Discussion Forum › General Discussion

dal by si na to krk? Ja by som to tipol tak, že SOR sa na to vysral, pretože som počul z DPB hlasy, ktoré by zhrnula veta "kur*a ako je to možné"? Čiže DPB možno aj chcel, len dakto "vyšší" rozhodol.

nuž a keby sa na to išlo typicky poslovensky? vystavať niekde obratisko a potom žiadať peniaze na jeho prepojenie? rovnako by to možno mohlo ísť aj s Molecovou - "prepojenie existujúcich tratí"...
Re #165987 Peon: ?
Re #166008 810zssk: ...lebo DPB bol škrob a nechcel doplatiť 50 centov na ďalších 50 klím do vozov
Re #166009 810zssk: ideálne svk kocúrkovo - kúpte si bid príplatok, ale aj tak vám tadiaľ nič nepošleme
Re #166015 Martin Fundárek: dobrý nápad ?
prípadne stanice nechať pôvodné s tým, že je to síce stanica bid, ale žiadny osobák k nej nejde...
Re #166044 Joyki: dovtedy sa tam aj prepadnú...

http://bratislava.sme.sk/c/5883669/architekt-hlavnym-dopravnym-problemom-mesta-bratislavy-su-vypadovky.html

V prvom odseku si to vystihol dobre - manažér "neodborník" (v predmete podnikania) nemusí zastávať najvyššiu funkciu, a tak by to malo byť aj podľa mňa. Ale viem si predstaviť fungovanie aj tak, ako som napísal - hoci to nie je ideálne. Aj vzhľadom na tie výhrady, ktoré si napísal - neodborníka možno oblbnúť.

No neviem, či manažér neodborník presvedčí dotknuté subjekty... Plus ako píše AAA, súčasťou výučby je aj ekonomika a manažment. Pozri sa sem: http://vzdelavanie.uniza.sk/vzdelavanie/plany.php

Uff, tak najnovsie som aj mainstreamovy otrok lebo nenadavam na SOR. Co sa este nedozviem ?

klamár si iba ak tak ty aj s tou tvojou vraj vyťaženou L66 ? ty mainstreamový otrok ?

Iba preto ze "dunco povedal". Ani preto nie, pretoze to proste nie je pravda.

Chces povedat, ze na management uplne staci semester? Tak sorry, ale s tym sa suhlasit neda. Management je normalny odbor v ktorom je naozaj co ucit - to ze ho nase skoly zdegradovali na vyrobu pasovych pracovnikov pre Volkswagen nie je chyba managementu ako takeho, ale tych skol.

K tomu co sa na managemente uci dlhsie asi tolkoto:
http://www2.lse.ac.uk/study/undergraduate/degreeProgrammes2012/management/N200_BSc_Man.aspx

A potom vyssi level:
http://www2.lse.ac.uk/study/graduate/taughtProgrammes2011/MScManagement.aspx (blizsie info co tam ucia je na spodku tej stranky)

No a samozrejme sa daju ucit konkretnejsie odbory, napr. tusim LMU ma napr. Aviation Management, atd...

Čo Ty vieš, čo by sme spoznali za 6 - 8 rokov.

To nespochybňujem. ?

Od 16.5. čo bude s električkami na Hl.st.? Oprava trate a výluka?

Manažment sa vyučuje pomaly aj na medicíne, teda takmer všade a spravidla nie je potrebné tomu obetovať viac ako semester.... Preto neviem, čo sa učí na menežmente 10 semestrov a nedajbože na doktorandskom

lebo ty furt pindáš : "dokáž" a "ukáž" ☺ tak sám predveď ako máme ukázať a dokázať ty gerój ? či to dopadne tak, ako amíci, že :"Usámu sme zabili ale neukážeme Vám to!" ?

Dal som si tu namahu a napisal som mail do Solarisu . Uvidime, ci odpisu , podla mna by nemal byt problem s uverejnenim ceny, nie je to hadam nejaka prisne tajna informacia ako tajomstvo uspechu SOR v DPB ?

Prečo by som ja mal niečo dokazovať?

Áno, ide presne o to, že "sa" spomínalo, bez najmenšieho dôkazu, len "jeden šotouš povedal". Až mi niekto prinesie ten papier, môžem otočiť o 180°.

Citelis, Solaris, Volvo, MAN, Van Hool alebo Mercedes. Dnes si hovoríš ty a iní, že "hlavne, že je to nové" no vedz, že to čo dnes sme mohli vraziť do Solarisu za rovnaký peniaz ako SOR NB 18 by sme jasne rozpoznali za 6-8 rokov, že vraziť prachy do kvalitnejších vozidiel by sa vyplatilo, alebo kľudne aj do klbákov od drahších výrobcov by sa nám zúročilo. Na druhej strane Meďáky za 585 000€ boli zas úplne opačným zmýšľaním pri nákupe klbákov. A SOR je v porovnaní s inými značkami fakt fuj a nie iba preto, že "dunčo povedal".

Ja viem, ale ja zas hovorim ze nakup SORov by bol lepsi ako zachovavat Ikarusy.