Discussion Forum › General Discussion

Ja momentálne bývam v Malinove a medzi 6:00 7:15 ide 16 spojov z Nového Života/Čenkoviec/Jelky/Vlkov/Tomášova ? ? a to je každý preplnený.Málo ľudí je už len v dvoch BUSoch o 7:02(všetky idú cez Vrakuňu).No a na BUS o 7:15 idú len ľudia cestujúci do Zálesia a Ivanky ?

Áno, zastavujú aj pri prvom nástupisku. Väèšinou v prípade predchodenia a pod. Tak isto, pri vopred nahlásenom nástupe / výstupe s inv. vozíkom alebo detským koèiarom.
Nutnosť jazdy "do odboèky" znižuje vchodovú a odchodovú rýchlosť na 40 km/h. Samozrejme to potom vplýva na jazdné doby. ( v predimenzovanom úseku Hlavné-Dev.N.Ves sú každé odchýlky od GVD citelné )
A v neposlednom rade to ešte komplikuje elektrické neutrálne pole uprostred stanice...

Z Rece máme však spoje cez prac. dni až-až, niekedy doslova je bus prázdny. 3 busy medzi 6.00 a 7.00. Pýtam sa, načo? Vlak ide, + SAD DS do BA. O 7.28 další bud, o 7:30 další. ?
Cez víkend však len 2 spoje predpoludním...

Tusim 7 dni je limit.. ale neviem ako je to pri mestskych firmach.

Ako ti povedal boxcar. V zásade je to tak v každej medziľahlej stanici ako Lamač, že pokiaľ tam nedochádza k predchádzaniu, resp. na jednokoľajnej trati aj križovaniu vlakov, tak vlak zastaví na koľaji 1, resp. 2, ktoré sú na šírej trati traťovými koľajami.

trebalo by ísť do odbočky. Rýchlosť prechodu cez výhybky je obmedzená, tak je "výhodnejšie" keď vlak zastaví na 3/2 nástupišti, čo urýchli pobyt vlaku v stanici. Ale občas ti osobák zastaví aj na prvom nástupišti, to keď ho potrebuje predbehnúť nejaký (zmeškaný) zr/r/ec/ic.

Odbočka späť na hlavnú dvojkoľajnú trať? A prečo? Čo sa týka vzdialenosti (metre), tak je to iste zanedbateľné.

Zrejme preto, aby nemuseli ísť do odbočky.

Možno to vyznie trochu dunčovsky, ale horšia voľba ako SOR už asi ani byť nemôže. Som zvedavý, kedy sa im v Bystrici rozsypú tie 30Tr. Umiestniť elektrickú výzbroj na strechu vozidla náchylného na lámanie nie je určite ten najlepší nápad... To už ukrajinský Bogdan by som bral radšej ako SpOR.

Otázka pre znalcov železničnej dopravy k ŽST Lamač:

Prečo vlaky smer Kúty (ale aj smer Hlavná stanica) zastavujú na ŽST Lamač na 3., prípadne 2. nástupišti, kde treba prechádzať cez koľaje? Tie by nemali byť určené v prvom rade pre vlaky, ktoré tam nezastavujú?

Zastavujú vôbec nejaké vlaky na 1. nástupišti?

myslim si, ze SORka so motormi Skody bude lepsia volba.

Aj to je možnosť,ale z Malinova ide spoj 7:15 na Nivy (smer Zálesie,Ivanka) no potom dlhoooo nič až 13:30 ?

Re #159821 Technopol:Neviem ja som tou linkou išiel 2x v živote a nezachádzala do dediny.

Ano BUSy do Turne chodia/chodili cez Novú Dedinku.Veď to by mi bola sprostosť keby išiel len 7 zastávok.V SC je ich päť (ŽST,gymnázium,SNP,aut.st,Bratislavská ul) a potom v Turni asi dve zastávky.Potom ešte preto majú zachádzky do ND lebo BUS do Tomášova ide okolo 15tej a potom nič.

Ad Zachádzky niektorých ND liniek do Zálesia:Čistá kravina ?

Okresné mesto by rozhodne malo mať viac spojov do dedín,ktoré mu patria a to predovšetkým Senec ?

Neviem možno sa mýlim,ale nie náhodou Senec najväčší okres na Slovensku(čo sa týka počtu obyvateľstva)

Bageta jazdila od posledneho junoveho tyzdna do konca jula a mala potom od zaciatku skolskeho roka. Teraz je tu opat 810.

100% nízkopodlažný článkový trolejbus Ikarus s asynchrónnymi motormi Škoda: http://www.szkt.hu/page.fcgi?rx=&item=&nyelv=hu&menuparam3=117&type=3

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/dalsie-kamery-do-mhd-nedaju-nie-su-peniaze.html?page_id=210557

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/sport/je-presne-100-dni-do-ms-v-ladovom-hokeji.html?page_id=210570

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/sport/je-presne-100-dni-do-ms-v-ladovom-hokeji.html?page_id=210570

"finisujeme s dopravnym planom" Podpisali sme hostovsku zmluvu s mestom. Som zvedavy, kedy to zverejnia.

Na to, že je to maďarský SOR (Credo) to vyzerá dosť dobre...

Naruším Vašu harmonickú diskusiu o linke do Hurbanovej Vsi ak dovolíte.

http://bratislava.sme.sk/c/5727094/durkovsky-pred-odchodom-zveril-svoju-moc-developerovi.html

KDH bude vraj s ďurom hovoriť a bude to musieť vysvetliť, čo už vidím ako KDH pristúpi kriticky k nejakému svojmu členovi. Ako sviňa sa ukázal pred "chvíľou" minister Uhliarik, Ďurkovský bol sviňou ešte za svojho prvého primátorovania. KDHáci niesú hanbou pre veriacich, KDHáci sú verným obrazom veriacich na Slovensku (celkom slušné % ľudí je veriacich) - klamári, pokrytci a po prípade aj zlodeji, ktorí so stojickým pokojom dokážu ustáť akékoľvek svoje prešľapy. Škoda veru veľká, že na Slovensku ešte minimálne 20-30 rokov nedojde k ničomu takému ako na Islande, že sa ex-vláda osobne pred súdom zodpovedala za zlé hospodárenie.