m@rtin
J:
Ne jsem realista a vím, že Mercedesy jsou luxus. A Karosy jsou kvalitní autobusy. Nevidím důvod proč by po 55-ti letech měla Praha přestat nakupovat autobusy z Vysokého Mýta. A hlavně podporujeme tím český průmysl.
Přesednout ze Superbu do Mercedesu E by bylo asi taky lepší, ale tím však nechci nijak snižovat kvalitu Škody Superb. Prostě Mercedes je Mercedes a to mluví za vše. Můžeme jen snívat.
Ne jsem realista a vím, že Mercedesy jsou luxus. A Karosy jsou kvalitní autobusy. Nevidím důvod proč by po 55-ti letech měla Praha přestat nakupovat autobusy z Vysokého Mýta. A hlavně podporujeme tím český průmysl.
Přesednout ze Superbu do Mercedesu E by bylo asi taky lepší, ale tím však nechci nijak snižovat kvalitu Škody Superb. Prostě Mercedes je Mercedes a to mluví za vše. Můžeme jen snívat.
Najprv som si myslel ze dalsi lamer co pise dpmb ale nastastie mi hned zapalilo, lamerovi 
ked uz...
. No mna s uz davno v taxiku nikto nepokusil osklbat...
J
Anderej (Anndy008): Pokiľa viem tak zo zákona vyplýva, že ak žena odchádza z roboty po 22:00tak jej musí zamestnávateľ zaplatiť taxík a u muža je to po 23:00. Skús si to overiť, ale aj moja setra aj babka takú možnosť majú a určite to nie je o dobrej vôly zamestnávateľa.
m@rtin: Keby prišlo do Prahy Citaro tak by ste si asi pohnevali karosu.
hroch: tam ide o dotácie a české mestá majú vyššie podielové dane. Veď u nich je daň z príjmu PO 36% a unás 25%. Bude dokonca 20%-16%. Majú viac financií, no samozrejme DPB tiež nevyužíva svoje prachy efektívne. Veď si treba porovnať náklady celkové, na km atď. No a DPB má naozaj zaújmavú formu učtovníctva, skrz náš ilý magistrát, ktorý si myslel že ušetrí milióny. Veď aj áno neplatíš daň zo zisku