Discussion Forum › General Discussion

Percenualny pocet obyvatelov... Ty si este asi nebol v Petrzalke. Sa raz skus odviezt linkou c. 93, alebo vojst do vchodu v panelaku napr. na Sustekovej ulici - to mi nehovor, ze to spravili navstevy(tie vchodu su lepsie zamknute ako niekde v Ruzinove alebo v Novom meste). Ked sa moj 18-rocny spoluziak byvajuci na Macharovej boji ist vyniest smeti, tak mi nieco hovor. Dolne hony su v porovnani s Petrzalkou o nieco lepsie. (su tam asi dve ulice vyslovene petrzalskeho typu, kde su sami cigani a fetaci, to je pravda, ale ked sa im vyhnes, nemusis sa nicoho bat

No... tak ti poviem - nikde ind som nevidel aby sa v plnom autobuse kseftovalo s heroinom...

;))) (ta posledna veta)

Vladimir:
Samozřejmě, že Mercedes vyrábí kloubové Citaro!

Na mě jsi zapomněl, že jsem byl v Luboticích?

Pamatuji si když jsem tě vzal se podívat na Citaro do Kolína, že jsi tak nadšený nebyl. Já samozřejmě považuji Citaro za to nejlepší, co vůbec existuje. Skvělý německý cit pro detail. ALe ta cena.

a takto sa mozme hadat donekoncena, lebo kazdy z nas niekde byva

ale inac, ta diskusia, to nie je blby napad... isiel by som do toho, ak by sme tam prezentovali jednotne stanoviska a stihlo by sa to do polovice juna - to totiz odchadzam otrocit a umyvat hajzle do USA

ak by sa rozhodlo tak nemyslim zeby bol taky strasny problem napchat na transparent 4 znaky

Nehcapem preco proste nejsu linky 506 a 519 jedna Hodzko-Koliba a druha Hodzko nemocnica
#15734 Vladimir > ma to hacik, na transparente mozu byt len 3 cifri, takze N202 > N02
N203> N03 a N204> N04

:-))

Ano myslel som 91 a 199

Vladimir : Andy ma pravdu

teraz chces pre zmenu nastvat ty mna ? Ja na Dolnych Honoch byvam a netvrdim sice ze to tu je neak uplne super ruzove, ale ani to tu nie je neak zle...

KLF:Tak to by som zrušil aj eliny do Dúbravky a Rače. Tie sú viac posprejované a zničené ako petržalské busy. Taktiež nezabúdaj, že Petržalčania sú najväčší prispievatelia do systému. A Petržalské busy trpia nie svojimi cestujúcimi, ale zlou údržbou, to že na 4 kolóne je iba kanál a velké opravy im robí 1 kolóna a aj to schválne zle... Ale napriek tomu, Petržalka má najlepšiu sieť s veľmo dobrými intervalmi. A môžme za to ďakovať tomu, že pár ľudí z vedenia býva práve v Petržalke. Čo sa toho bronxu týka, v V. Bratislavskom obvode som nikdy nemal problémy, vždy to bolo buď centum mesta alebo Dolné Hony. Petržalka je démonizová ľudmi, ktorý v nej hádam ani neboli a pritom je v nej najvyššia úroveň vzdelanosti obyvateľstva. Ľudia keď počujú Petržalka tak apriori sú znechutený a predstavia si fet a zločin. Pritom v tom vedú Dolné Hony. Všetci vidia len číslo počtu trestných činnov, ale už nikto si to neprepočíta percentuálne na počet obyvateľov.

Horch: Nápad to nie je zlý, ale asi by sa stala tak oblúbená, že by si musel kúpiť 22Tr.

Na a čo sa nočákov týka, tak pohľad do susednej Viedne. Liniek majú 21. N6, N20, N25, N26, N29, N31, N35, N36, N38, N41, N43, N46, N49, N58, N60, N62, N64, N66, N67, N71 a N75. Pre všetky platí, že jazdia iba cez víkend, ale niektoré sú označené, že jazdia iba v pracovných dňoch. Z časti sú označené, podľa denných liniek, ale skôr mám z toho pocit, že ide o oblastné označenie.

Možno by bolo dobré dohodnúť verejnú diskusiu v astorke na tému budúnosť MHD v Bratislave. Za účasti Ďurkovského, Koladu,... a tam dať otázky. Ale aj len uverejnenie nejakého článku v novinách môže spraviť svoje. Ja som si vybral Bratislavské noviny, možno by bolo dobré napísať aj do ostatných novín.

On asi myslel 91 a 199

cha, zas raz mam chut to zobrat osobne, lebo aj JA byvam v petrzalke...

nemyslim si, ze keby bolo v petrzke metro, jeho stanice by vyzerali horsie... alebo inak, vyzerali by rovnako hrozne ako v ruzinove, raci a uz duplom v starom meste, pretoze prave v centre sa pohybuju ozrati vandali z celeho mesta, ktori sa potom idu do okrajovych stvrti vychrapat...

ja v podstate tiez nie som zastancom troflikov v petrzalke, lebo by nic neriesili, ale AK by uz mali byt, ta predlzena 210 bol taky moj teoreticky napad... myslim si, ze ak by sa natiahla do petrzalky elektrickova trat, autobusy by na obsluhu uplne postacili...

Jasné. Ale po pravde - najprv by bolo nutné zabezpečiť, aby aspoň súčasné nočáky jazdili v znesiteľnej frekvencii.

Ja som pochopil co si navrhoval, len 1. viem ze ludia neradi prestupuju (aj ked pokial by sa spoje cakali, nebol by to az taky prob) a 2. ze v oblasti ktoru by si postihol prestupovou linkou vystupuje zo sucasnej 512ky dost ludi.
Ono by to asi chcelo si nad to sadnut a pospekulovat (ale ma to vyznam, ked to je aj tak cele iba v hypotetickej rovine?) - totiz dalo by sa mozno dosiahnut viacej navrhnutim noveho linkoveho vedenia...

Vychádzal som z toho, že N63 aspoň naznačí, že sa pôjde cez Brnenskú do oblasti SAV. N37 by (podľa mňa) zvádzala myslieť na Mlynskú dolinu a Nový most.

Akosi si nerozumieme. Ja som predsa nehovoril o žiadnej možnosti, že by tieto zastávky neboli nočnou dopravou obsluhované!
Pôvodne som uvažoval len zameniť koncové úseky L510 a 512, aby mohla byť jedna z nich trolejbusová (510):
t-510: ...Popradská - Dudvážska - ČILIŽSKÁ
a-512: ...Hradská (Nová Vrakuňa !!!) - Komárovská - Krajinská - ŽST POD. BISKUPICE
Takže nová Vrakuňa by bola obslúžená linkou 512, Dolné Hony linkou 510.

Potom som navrhol zlúčiť 512-ku s 514-kou do trasy Vajnory - Jurajov dvor - Trnávka - Astronomická - Nová Vrakuňa - ŽST Podunajské Biskupice. Táto linka by NAĎALEJ OBSLUHOVALA oblasť novej Vrakune, ale nie priamo. Po Ružinov by sa cestujúci odviezli električkou a na Astronomickej by presadli do pripraveného autobusu smerom do Biskupíc.

ja neviem, to pisal andy #15712 ta 505 by mohla byt radsej N37

Mam na mysli "novu" Vrakunu, t.j. zastavky Stavbárska, Estónska, Šíravská. Hlavne na Estónskej zvykne vystupovat slusnejsie mnozstvo ludi...

Ak máš na mysli (ohľadne tej 512-ky) dostupnosť na Dolné Hony, tak nezabúdaj, že tie by z centra obslúžila 510-ka (N200).