Reply on: luky133 #149170:
v prahe ked sa rekonstruoval nejaky elektrickovy tunel, tak lodna doprava premavala ako nahradna sposobom, ze ludia vystupili z elektricky, prestupilki na lod a na druhej strane tunela z lode nastupovali na elektricku, ktora pokracovala dalej...proste bol vyluceny len ten jeden usek rekonstruovany:) tam to mali dobre vymyslene:)
zachadzka L70 aj na safko z jedneho smeru a hotovo
Peon
Čiže smerom k Auparku sa 50-ka po Petržalke bude "vrtieť" menej než by sa bola bývala v opačnom smere?
Nechápem ako sa dostane pod Nový most zo súčasného nástupišťa. To sa tiež bude kade-tade "vrtieť"...