keď pôjde k EV aj 28, nebolo by vhodné po počiatočnom týždňovom nápore zvedavcov od 1.4. zrušiť predvolebnú 133, ktorá tým pádom stráca opodstatnenie, keďže KV už bude mať "priame spojenie s centrom"? ?
Re #145709 Solider: nič si z toho nerob, tí v článku tam majú ešte stále "y"
Re #145718 frenky: kedysi sa tuším neskloňovalo ani Oslo a terazky hej...
Re #145723 810zssk: a ty si nevidel minulý rok dovedna 100x 1999 a bystrický tam?
Re #145742 Petto: akože nie? veď 6,5 milióna za kus sa ti zdá veľa? ? veď aj pán Kadnár povedali, že kĺbové cng sú po reko úplne nové vozy (čo na tom, že sa po 3-4 rokoch zlomia )
To nikto nespochybňuje, ale ako vysvetlíš nezainteresovanému človeku tlačiacemu sa denno-denne v starých vozidlách ak na jednom mieste Bratislavy ide všetko?
Zavádzanie nových liniek - to je zvýšená potreba vozidiel, vodičov, PHM... Uvediem iba 133,135,139 a iné linky voziace vzduch. Na jednej strane sa DPB hrá ako obsluhuje jedno ale aj iné doteraz zanedbané územia a na druhom konci ich redukuje a narieka nedostatkom finančných prostriedkov.
Keď kúpia SOR, p94uješ. Keď kúpia Capacity, pi94uješ. Keď kúpia Citelis, p94uješ. A keďže ťa poznám veľmo dobre, stavím sa, že by si p94oval aj pri predĺžení trate k Eurovei. ?
1) jedno z parkovísk pri obchodných domoch.Ideálne je to asi pri Avione-Ikey.Tam je aj cez víkendy veľa voľných parkovacích miest kde by mohli byť vystavené.Ľudí tam chodí požehnane takže by si to určite všimli a prišli sa pozrieť
2)Ďalšia možnosť-Shopping Palace na Zlatých,ale tam je to skôr pánu Bohu za chrbtom a návštevnosť mizivá.
3)alebo to spraviť v jednej z vozovní tak ako to bolo zo Solarismi,ale to by sa musel na zástavkách vyvesiť oznam o tom,aby prišli ľudia
Ako konštatoval správne aj Valec, ohľadne možnej premávky 210 do Eurovey sa treba porozprávať s Oddelením dopravného plánovania, ktoré akosi "pozabudlo" zabezpečiť niektoré veci. Takže Eurovea nemá električku, a nateraz ani trolejbus.
Prečo by v konečnej verzii nemhla L50 aj naďalej premávať po Starom Moste k Auparku? Pokiaľ viem, koľaje majú tak či tak byť pojazdné pre sanitky, atď., t.j. celkom elegantne by tam mohla byť vedená aj L50 - vpúšťaná na most by bola tak, aby neobmedzovala električky.
medzi strategicke udaje patri napr. vyprava na DD. V zaujme utajenia sa od 1.4.2010 zamaluju vsetky evidencne cisla a cisla s poradim na linkach 32, 133, ...
Prestaň už konečne trieskať broskyňoviny o veciach, ktorým ani minimálne nerozumieš a nikdy rozumieť nebudeš, keďže tvoj mozoček veľkosti búrskeho orieška to nepoberie.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
kecho
Re #145709 Solider: nič si z toho nerob, tí v článku tam majú ešte stále "y"
Re #145718 frenky: kedysi sa tuším neskloňovalo ani Oslo a terazky hej...
Re #145723 810zssk: a ty si nevidel minulý rok dovedna 100x 1999 a bystrický tam?
Re #145742 Petto: akože nie? veď 6,5 milióna za kus sa ti zdá veľa? ? veď aj pán Kadnár povedali, že kĺbové cng sú po reko úplne nové vozy (čo na tom, že sa po 3-4 rokoch zlomia