Reply on: kacka #134209:
jedna z trojice L2,3 a 8. Z Trnavského mýta premáva dosť spojov na Hlavnú stanicu, rovnako ako z Račianskeho mýta. Skôr by som ponechal na Trnavskom mýte jednu električkovú linku a možno aj pre Račianske mýto, ak ľudia z Račianskej a Rače trvali, že chcú nutne spojenie s hlavnou stanicou a bridí sa im prestupovať na Račianskom mýte na 61,74,201 a 210.
Preßburg.Germane
Pred chvíľkou dávali na TV markíza príspevok o použití starých drevených podvalov. Vrajže sa s tým aj obchoduje - nejaký občan mal z toho spravený záhradný chodník alebo aj stĺpy oplotenia. Údajne je to zdraviu škodlivé -napustené ťažkými kovmi a v susednej ČR predaj dokonca zakázaný.
Len ma napadlo staré podvaly keď sú tak zachovalé sa nedajú znova použiť? Keď nie na hlavné trate tak aspoň na trate z menšou záťažou, napr. aj na električkové. Nie som si celkom istý ale nemyslím, že už dnes sa všade dávajú len výhradne betónové. Aj tým by sa zase niečo možno ušetrilo. Je niekto znalý tejto problematiky?