Discussion Forum › General Discussion

Trasa L32 smerom na Molecku z DD bola upravena kvoli dochodcom, ktorym sa zavedenim trol. dopravy na L33 a jej novej trasy zrusila zastavka BANIKOVA . Dalsim argumentom bol aj fakt, ze sa ludia z Dlhacov nemohli dostat k poliklinike,a deticky do skoly na Tilgnerova (zastavka Segnerova).

Na ziadost ludi z okolia tej zachadzky ?

S tím se dá souhlasit. Nelze paušalizovat na městské/příměstské linky, ale musí se brát různé faktory - rozsah výměny cestujících v zastávkách, počet zastávek, vzdálenost zastávek ... apod. Pokud je výměna cestujících v zastávkách větší, je lepší i větší počet dvěří na úkor sedadel, protože dle mého názoru by MHD měla konkurovat především cenou a rychlostí.

Co ale mne osobně přijde jako nepříliž štastné řešení, je poslat na 32 přes špičku krátkou SORku a večer pro pár lidí kloubák. Až nyní s dodávkou Tedomů se to jakž takž ustálilo, ale jsou i jiné podobné linky.


Jinak proč se vůbec upravila trasa 32 při jízde z DD směrem na Molecku?

Tak napr v poobednej špičke smer Avion sa tam cca od Račka iba pristupuje, ešte zopár ľudí vystúpi na Trnavskom a symbolicky na Zimáku, ale na ďalších zast už iba nastupujú (ako na SAD) a všetci vystúpia pri Avione. ?
Ale je pravda že opačný smer (Lama) poobede dochádza k väčšej výmene nastupujúcich a vystupujúcich na Trnku, Račku, SAV, Patrónke a Tescu Lama..
ale neviem o čo vhodnejšia by bola 98...tam je ráno v Petržalke mix a až od Prístavného mosta hlavne výstup a poobede od OD @ po Prístavný most hlavne nástup, ale v Petržke mix...

Preco 63?

Suhlasim s prvou vetou, na linky typu 39 je to naozaj uplne v pohode. ALE su aj mestske linky primestskeho charakteru kde nie je problem ani s autobusom primestskym (napr. 191 kde v minulosti pokial viem primestsky bus jazdil)..

Ten kto chce zarobit

Nitra ma nastup vsetkymi dverami/.

tiež si myslím. Možno také L. ako 25, 59, 87, 92, 63, 98. A cez víkend si celkovo myslím, že tých L. by bolo viac.

Prečo ? Sory patria k najkvalitnejšim autobusom prevádzkovaným DPB. zatial ani jeden nezahorel...

To vyzerá ako kĺbový Novoplan ?

nielen SOR ma 5 dveri ?
http://www.k-report.net/discus/nahledy/260788.jpg

Takto rozkvetlou molecku jsem snad ještě neviděl a nemyslím jen karosy ? ?

Osobně považuji na městské linky s častými zastávkami autobus s více dveřmi, kdy je výměna cestujících rychlejší. Na příměstské a meziměstské linky potom více sedadel a třeba jen dvoje dveře ?

preboha kto moze licencne vyrabat SOR? ? ? ? ?

To bola doba ? http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=40351&idt=u&idg=2390&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Len aby to o päť rokov ešte bolo vtipné ?

... samozrejme tou zastávkou linky 55 som myslel N55.

Re #127424 Martin Fundárek: to zaujímavé na celej veci je však to, že po Černockého nepremáva žiadna linka MHD. Pokiaľ viem, tak ani nikdy v minulosti sa tou ulicou nejazdilo. (Nemýliť si so zastávkou Černockého linky 55, tá nie je na Černockého ul., ale na Račianskej ? )