Nejako sa to tu zvrhlo, mam pocit.
Chcel by som poprosit niektorych ludi, aby prehodnotili svoje znalosti z pravopisu slovenskeho jazyka. Nemusia excelovat, ale hrubky typu pysat, vecsie, nastavyt, ci y-on na konci slovesa, by si mohli ustrazit - ved polovica z vas (bez urazky) navstevuje este skolu. Je to najma kvoli vam, iste vam zalezi, co so ostatni ludia o vas (po)myslia, iste sa sami nepovazujete za pologramotnych.
Za dalsie. Treba rozlisovat, kto na co nadava. Nemyslim ze by Martin F. nadaval na Bratislavu, ako taku. Nadaval na MHD, ci DP, resp. organizaciu MHD. Martyk detto. Tak isto, nemam nic proti J, ale mne osobne pripadali tvoje nazory niekedy dost nacionalisticke - (ohladne kritiky Martyka a Martina).
Mne sa tiez nepaci, ako to tu v BA chodi, ale nie som nastvany na niekoho, kto napise pravdu. Sice to mrzi, ale to neznamena, ze ten dotycny je idiot.
Navyse cely problem BA nie je len v peniazoch - to je len podruzny problem a vyhovorka. Jediny problem je v ludoch - vo vsetkych - od posledneho vodica, cez "vrchnost" DPB, az po ludi na magistrate.
Iste ste si vsimli, ze tym problemom je pristup ludi. Kazdy na vsetko kasle, to je dovod, preco to tak vyzera. Flakaci maju raj a jedine, co vedia, je najst si vyhovorku, preco to nejde. Bratislava by zniesla hociake busy, eilny, ci tbusy, ak by boli spravne a normalne udrziavane. To je prvy problem. Dalsim je to, ako sa vodici spravaju k majetku. Iste je tazke vybudovat u nich pozitivny vztah ked kazdy den musia jazdit na niecom inom, ci totalne rozheganom. Ale niektorim to nestaci. Minuly tyzden - v sobotu - vecer na safku - bolo nasnezene a nejaky "intelignet" na B741 na 88 - si to svihol s busom do najhlbsieho zaveju (tam na rohu, ako je stale to znicene zabradlie). Skoncilo to tak, ze mal problemy sa vyhrabat, bus v klbe bol zohnuty pomaly viac ako o 90° a ledva, ledva, ze nezramoval zastavku. Takeho chlapa by som na hodinu vyrazil.
A prosim take "ftipy", ze ikarus bez sedaciek, pocitam, ze to bol len intelignetny vtip.
Praha. Ich system MHD urcite nie je najlepsi pod slnkom, ale je na vysokej urovni. A je vela miest (zapadnych), ktore nesiahaju kvalitou a organizaciou sluzieb (MHD) prahe ani po kotniky a kludne to priznaju a maju snahu sa poucit.
Ked sme uz pri prahe, ba, tak odbocim k turistickemu ruchu. Navstevnost mesta turistami nezavisi len od mesta. Ale najma od ludi (dufam, ze ste si vsimli, ze je to zase len na nich), resp. ich pristupu. BA samozrejme nemoze ponuknut, to co Praha. Ale keby ich turisticky ruch riadili ludia, ako na slovensku, tak by to vyzeralo uplne inak. Skuste si pozhanat info, kolko penazi vraza ceska vlada do propagacie nielen prahy, ale celkovo turistickeho ruchu a kolko slovensko? A porovnavajte aj s polskom, ci madarskom (rakusko radsej vynechajte).
Chcel by som poprosit niektorych ludi, aby prehodnotili svoje znalosti z pravopisu slovenskeho jazyka. Nemusia excelovat, ale hrubky typu pysat, vecsie, nastavyt, ci y-on na konci slovesa, by si mohli ustrazit - ved polovica z vas (bez urazky) navstevuje este skolu. Je to najma kvoli vam, iste vam zalezi, co so ostatni ludia o vas (po)myslia, iste sa sami nepovazujete za pologramotnych.
Za dalsie. Treba rozlisovat, kto na co nadava. Nemyslim ze by Martin F. nadaval na Bratislavu, ako taku. Nadaval na MHD, ci DP, resp. organizaciu MHD. Martyk detto. Tak isto, nemam nic proti J, ale mne osobne pripadali tvoje nazory niekedy dost nacionalisticke - (ohladne kritiky Martyka a Martina).
Mne sa tiez nepaci, ako to tu v BA chodi, ale nie som nastvany na niekoho, kto napise pravdu. Sice to mrzi, ale to neznamena, ze ten dotycny je idiot.
Navyse cely problem BA nie je len v peniazoch - to je len podruzny problem a vyhovorka. Jediny problem je v ludoch - vo vsetkych - od posledneho vodica, cez "vrchnost" DPB, az po ludi na magistrate.
Iste ste si vsimli, ze tym problemom je pristup ludi. Kazdy na vsetko kasle, to je dovod, preco to tak vyzera. Flakaci maju raj a jedine, co vedia, je najst si vyhovorku, preco to nejde. Bratislava by zniesla hociake busy, eilny, ci tbusy, ak by boli spravne a normalne udrziavane. To je prvy problem. Dalsim je to, ako sa vodici spravaju k majetku. Iste je tazke vybudovat u nich pozitivny vztah ked kazdy den musia jazdit na niecom inom, ci totalne rozheganom. Ale niektorim to nestaci. Minuly tyzden - v sobotu - vecer na safku - bolo nasnezene a nejaky "intelignet" na B741 na 88 - si to svihol s busom do najhlbsieho zaveju (tam na rohu, ako je stale to znicene zabradlie). Skoncilo to tak, ze mal problemy sa vyhrabat, bus v klbe bol zohnuty pomaly viac ako o 90° a ledva, ledva, ze nezramoval zastavku. Takeho chlapa by som na hodinu vyrazil.
A prosim take "ftipy", ze ikarus bez sedaciek, pocitam, ze to bol len intelignetny vtip.
Praha. Ich system MHD urcite nie je najlepsi pod slnkom, ale je na vysokej urovni. A je vela miest (zapadnych), ktore nesiahaju kvalitou a organizaciou sluzieb (MHD) prahe ani po kotniky a kludne to priznaju a maju snahu sa poucit.
Ked sme uz pri prahe, ba, tak odbocim k turistickemu ruchu. Navstevnost mesta turistami nezavisi len od mesta. Ale najma od ludi (dufam, ze ste si vsimli, ze je to zase len na nich), resp. ich pristupu. BA samozrejme nemoze ponuknut, to co Praha. Ale keby ich turisticky ruch riadili ludia, ako na slovensku, tak by to vyzeralo uplne inak. Skuste si pozhanat info, kolko penazi vraza ceska vlada do propagacie nielen prahy, ale celkovo turistickeho ruchu a kolko slovensko? A porovnavajte aj s polskom, ci madarskom (rakusko radsej vynechajte).
m@rtin
Procestoval jsem celou západní Evropu a měsíc strávil v New Yorku. Mohu ti říct, že jsou města, kde je MHD naprosto perfektní-Frankfurt, Berlin, Videň, ale jsou města, kde MHD nesahá té pražské ani po kotníky. Špinavé vozy metra v New Yorku, naprosto nesystémová Pařížská MHD.....
A takhle bych mohl pokračovat.
Možná jsi zapomněl, že u nás byli 40 roků komunisti a srovnávat Prahu s Berlinem, kam šlo po revoluci miliardy marek ze západního Německa, je jako srovnávat Škodu 120 s Mercedesem.
Až budeš srovnávat Budapešť s Prahou nebo Varšavu, Moskvu, Rigu...... nebudu mít nic proti. Že máš rád Bratislavu, plně akceptuji, protože jsi se v ní narodil a je pravda, že každý má rád místo, kde žije nebo se narodil. Tak mi, ale vysvětli proč Prahu navštíví 5 milionů turistů ročně, proč zde přechodně žije 200 000 lidí ze zahraničí, proč 50% zdravotních sester v nemocnicích v Praze tvoří Slovenky, proč když kamkoliv vlezu do hypermrketu za kasou a u obsluhy jsou lidi ze Slovenska, proč zde na vysokých školách studuje 70 000 lidí, proč Praha přitahuje investory, kteří jí přetvářejí na pulzující moderní město, proč do Prahy utíká spoustu lidí ze Slovenska, proč jsou páteční vlaky na Slovesnko narvané Slováky, kteří se vrací z práce zpět domů???? Protože je asi ta Praha tak zasratá!
Mám Prahu rád, nejen protože v ní žiju, ale právě proto, že přitahuje svým životem, svou kulturou, architekturou miliony lidí ročně.
V zahraničí se mluví a píše o Praze, jako o klenotu střední Evropy a věřim, že i ty by jsi byl na Prahu hrdý, kdyby jsi tu žil.
A abych byl objektivní, tak mě na Praze štve sopustu věcí-grafitty, hlavní nádraží, paneláková sídliště apod.
S tím, že se lidé v Praze tváří povýšeně a dělají z Prahy pupek světa jsem se nikdy nesetkal. O tom, ale nemůžu psát já, o tom ať ti napíše třeba Papyr z Prešova, který tu studuje 4 roky, co si myslí o Praze a o Pražanech.
Teď 10 let po rozdělení, běželo spoustu pořadů ČR versus SK a byly tam rozhovory s lidmi, kteří žijí, pracují nebo studují v Praze. Velice trefné bylo hodnocení 21 leté studentky Lenky "V Praze se žije, v Bratislavě přežívá".
A aby to nevypadalo, jako že nemám rád Slováky, tak lidi ze Slovenska mám radši než Němce nebo Rakušany a národ Slovenský mi je asi nejbližší i po pár ošklivých incidentech v Tatrách.
No radši tu budeme diskutovat jen o MHD, já se vždycky nechám strhnout něčím jiným. Kolik kilometrů je vlastně vzdálená Vídeň od Bratislavy? 40? Třeba se po vstupu do EU tyto aglomerace spojí a vznikne integrovaný dopravní systém Wien-Bratislava, jako je tomu Hradec Králové-Pardubice