Discussion Forum › General Discussion

no a teraz k veci, ak ste náhodou nezavítali na stránku dpb, prišli ste o dnešný oznam:
"„DPB a.s. si dovoľuje oznámiť cestujúcej verejnosti, že z technických príčin nie na strane DPB a.s., vydávanie identifikačných čipových kariet v predajni cestovných lístkov v Dúbravke na ulici Sch. Trnavského je nestabilné z dôvodu častého prerušovania konektivity. Z uvedeného dôvodu si dovoľujeme požiadať cestujúcu verejnosť, aby k vybavovaniu nových identifikačných čipových kariet využívali ostatné predajne cestovných lístkov DPB a.s.. Za porozumenie ďakujeme.“(19.3.2009)"

Ja som nevidel zakreslené ani cyklocesty, ale to bude zrejme tým, že cyklistika u nás nie je doprava. Čo mi však ale naozaj vadí a cez čo sa nemôžem preniesť je, že nikto nebol schopný do celého toho prázdneho a vybúraného priestoru zakresliť do jednej z okrasných uličiek aspoň úzku územnú rezervu pre električku. ☠

A toto nás čaká, ak bude pokračovať antipreferencia MHD. ?

http://englishrussia.com/?p=1643

a to nebolo nafotené z dúbravskej radiály? ?

Co sa tyka tych 10,5m SORov bude ich len 7 alebo kedy dojdu zvisne nemalo by ich byt nahodou 40.

A toto je budúcnosť trate električky do Petržalky http://englishrussia.com/?p=451 ?

Vizualizácia zatrávnenej trate na Záhradníckej:
http://englishrussia.com/?p=2317 ?

Dnes som sa bol previezť linkou 9 celú trasu a napadlo ma či by bolo tak ťažké zrušiť zastávky Chlumeckého, Jurigovo nám. a Karlova Ves? Chlumeckého asi všetci poznáte. Jurigovo nám. je od Molecovej vzdialené 260m a od Segnerovej 330m a najlepšie je pre ľudí vystupujúcich na Jurigovom nám. ísť dole na Molecovej. Čo sa týka úseku Borská - KV, tak to som prešiel pešo z 1:10 a to som si ešte čítal knihu a šiel lenivou chôdzou. Skôr by som navrhol vybudovať nástupište+výstupište v obratisku električiek tak ako to je na ŽST Vinohrady

Ja som raz v 202 videl ako jeden pán pri brzdení trolejbusu neustál a omotal sa okolo tyče pri oproti druhým dverám. Vyzeralo to akoby sa napriahol k tomu tanečnému grifu čo robia striptérky okolo tyče ?

po veľkej noci nám začne šibať z tendra
http://bratislava.sme.sk/c/4356172/podmienky-noveho-tendra-dpb-zverejnia-v-polovici-aprila.html

"Či sa bude nový tender týkať pôvodného počtu 240 autobusov, sa zatiaľ nevie"
"....pravdepodobne by však mohli byť vypísané dva alebo tri nové tendre. Ich počet bude ale závisieť aj od povereného generálneho riaditeľa podniku..."

""Budeme rokovať aj s dopravným podnikom v Banskej Bystrici. Pripúšťam ale, že urobíme aj prieskum v okolitých krajinách o možnosti krátkodobého prenájmu na preklenutie obdobia, pokiaľ prídu nové autobusy," dodal Zahradník." takže nakoniec fakt aj prídu tie vyradené z Prahy?

ako nevedia prečítať? Nové čítačky majú, však kontrolujú SMS lístky cez ne, nie?

Woe 100 rokov sa to volá "Výstraha" ale BEÚS si musí vymyslieť "Očakávaj Stoj!" :-))).

no to by mala byť dodatková tabuľka...

Návesť (predsignál) "Očakávaj spoj" upozorňuje vodiča, že na nasledujúcom svetelnom signalizačnom zariadení cestnej križovatky musí očakávať svetelný signál "Stoj". Vodič na návesť "Očakávaj stoj" pokračuje v jazde ku cestnej križovatké s tým, že môže prispôsobiť rýchlosť vlaku tak, aby nemusel pred križovatkou zastavovať (plýnulosť dopravy)...

Platí to ak nad tým P je semafór povolujúci jazdu...

Návesť (predsignál) "Očakávaj jazdu" upozorňuje vodiča, že na nasledujúcom svetelnom signalizačnom zariadení cestnej križovatky môže očakávať svetelný signál "Jazda" . Vodič na návesť "Očakávaj jazdu" pokračuje v jazde ku cestnej križovatke...

Valec: Predsignál upozorňuje vodiča, že na nasledujúcom svetelnom signalizačnom zariadení cestnej križovatky bude signál stoj, alebo voľno, pritom pokračuje v jazde ku svetelnej križovatke s tým že môže prispôsobiť rýchlosť vlaku tak, aby nemusel pred križovatkou zastavovať v prípade že naskočí signal na voľno!

Zmenový list č. 5 D1/1 2004

Chcel by som poprosiť nejakého vodiča električky, resp. hocikoho kto má D1tku pre električku, či by mi mohol napísať presnú citáciu významu značky [P] (predsignál), ktorú DP používa. Môžete sem, alebo aj mailom, každopádne by som to však najneskôr v pondelok ráno potreboval (a preto si to nepýtam priamo na DP, lebo dovtedy by som sa odpovede určite nedočkal).
Vopred ? ? ?.

Pre IAD 12167+251 (s výhľadom o ďalších 637) parkovacích miest, pre chodcov chýbajú aj tie priechody, ktoré v súčasnosti existujú. ? Už chcem vidieť, ako to tie "okrasné" cestičky zvládnu. ?

http://www.staremesto.sk/index.php?option=com_content&task=view&id=3312&Itemid=54

Peťo02-ja chcela tiež odísť ale vodička ma nepustila tak som si na konečnej počkala na dispečera

Tiez som raz videl jednu babu dost zle padnut. Bolo to niekedy minuly rok v lete po dazdi. Na schodoch elektricky (asi c.4) dost vody. Vystupovala z elektricky na Novej dobe smerom k Polusu. Iba som zacul velky rachot a babu nebolo vidno. Ostala na chodniku, jej kamarat jej pomaly pomohol vstat ale len vemi tazko. Pochvalim aj vodica elektricky, ktory vysiel von a spytal sa baby ci je vsetko v poriadku, ci nepotrebuje zavolat pomoc. Nastastie to asi nebolo az take vazne a tak vodic nasadol do kabiny a islo sa dalej.