J: Hmmm... Zmena danoveho systemu. Vela sa uz o tom popisalo (aj na tomto fore). Tak lahko to nepojde, je tam milion nedoriesenych veci...
XxX: A to v celej DNV niet miesta, kde by sa hypoteticka linka c. 122 mohla otocit??? Co ja viem, tipnem si ...Eisnerova - Istrijska - Uhrovecka - Kalistna - Novoveska - Istrijska - Eisnerova...
XxX: A to v celej DNV niet miesta, kde by sa hypoteticka linka c. 122 mohla otocit??? Co ja viem, tipnem si ...Eisnerova - Istrijska - Uhrovecka - Kalistna - Novoveska - Istrijska - Eisnerova...
Predstav si, ze by sme zacali kratke aftobusy nahradzat klbovimi midibusmi (alebo mini?)
, len som chcel napisat vsetky fakty z clanku
J
XxX: nie je ponej, len sa musí nájst iné riešenie prechodu cez dunaj. Napr. aj tunel pod ním.
Turbo: O.K. a dokážu ísť nae T6 a T3 v pohode po rovine alebo miernom stúpaní napr. 80km/h. Potrebujem to kvôli jednému projektu, čo zrejme budem robiť, až dokončím ten čo robím teraz- nákres nočákov (tak ako sa robí metro) už robím 510 ale je to fuška to ti poviem. Potom to dám Karolovi Kájdimu (tak sa volá? som blbí na mená)
A čo sa Lunáčka týka, treba vyvolávať nejaky tlak aby ho naozaj už niekto prepustil. Napíšme všetci sťažnosť primátorovi, že úradník magistrátu, si dovoluje klamať obyvateľom Bratislavy. Alebo sa zložme a dajme desať tisíc albánskej mafii tá ho už vybaví
Z: Ty napoznáš legendárne hríbiky. Hanbi sa
igorko:Ja by som bol tiež za to aby sa nekupovali nízkopodlažné eliny ale vybudovali vysoké zastavky.
Mám info otom, že ceny cestovného pôjdu hore o 40%. Čo na to hovoríte. (ale je to také: mojej kamarátky mama má známu na ...)
Andy- súčasná kvalita zodpovedá cene. Vieš čo stojí električenka v Paríži- 130EURO to je 5500 Sk.