Ja by som bol vďačný aj keby tie Ik280 jazdili na 95 a 68 ako kedysi, hlavne ak by bol interval ráno 3 minúty a by sa ľudia z 84+99 mohli dostať bez problémov do autobusu.
Jááááááu. Veru si mi dobre osviežil pamät na jazdu v 44. ? Ja som sa skoro začal modliť aby tam nebolo už viac retardérov. A Sprinter aj keď ide pomaly tak to tak trieska jak keby mal vtedy kolesá v tvaré 8-uholníka.
Ale šak klientelizmus na Slovensku funguje...Zahradnik by mohol kandidovať na primátora, keby už Ďurkovský "nevládal". A potom by musel dať nové busy na každú linku aby ho mal "každý rád". Každý volený zástupca chce pre svoju časť to naj, asi je pre neho prvoradá Karlovka a DD a druhoradá práca v DPB. Hm
Pekne ? Teraz ma napadlo este jedno riesenie: Kedze problemom pri elektricke na DD su priestory tak preco to nevyriesit nadzemnym monorailom? Bude tam jazdit duotram co pojde cez DD zavesena nad cestou a potom na Molecovej sa pripoji k sucasnej trati elektriciek ?
Ano, DPB ide spravnym smerom to suhlasim. A opakujem - mne nevadi ze DD maju nove busy. Mne vadi preco ich maju. Mne vadi ze sa stavam obetou politickej kampane Kadnara a Zahradnika.
Tie vozidla sa mohli pouzit pre tych ktory ich potrebuju zavedenim garantovane nizkopodlaznych spojov v celom meste.
Škoda, že sa neurobila tá električková trať na DD. Aspoň by sa tu každý deň nevyskytovali hádzky o nových busoch na DD, ale maximálne rozoberalo aká električka mala dnes problém na DD. ?
Nepovažujem Záhradníka za vševeda, ale až jeho príchodom sa v DPB a v mestskej doprave pohli ľady. A čo, že DD má nové busy. Však nech ich majú, keď príde nových 240 busov, tak budú premávať po celom meste. A všetci si ich užijeme.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
810zssk
Tie vozidla sa mohli pouzit pre tych ktory ich potrebuju zavedenim garantovane nizkopodlaznych spojov v celom meste.