Discussion Forum › General Discussion

"Som proti nasilnemu potlacovaniu IAD v casoch ked kapacitne ani kvalitativne MHD nestaci - je to zacarovany kruh... Ale preco teda mesto nevsadi na akesi spriatelenie IAD a MHD v podobe P+R? Ved tym by mohlo plynule dostat ludi z aut do MHD..."

Presne preto treba súčasne s obmedzovaním IAD posilniť MHD. A o potrebe P+R parkovísk snáď nemusíme polemizovať.

"uzavretie stareho mosta nema s preferenciou vela spolocne" - A k tomu si ako dosiel?

Vyhradenie jazdneho pruhu pre autobusy na miestach kde su zapchy a frekventovana MHD je preferenciou. A presne to sa udeje v pripade Stareho mosta, az na taky maly detail ze uz tam na IAD nezostane miesto ?

uzavretie stareho mosta nema s preferenciou vela spolocne, ale treba uznat, ze nejaka preferencia tam je ?

"Nech to ostane ako to je, ked sa dorieši preferencia mhd a budú kvalitné spoje, nadväznosti, a kampaň aby ľudia presedlali, potom hovorme o IAD v centre. Ne?"

No a práve o tom to je. Uzavretie Starého mosta pre IAD, ktoré nás onedlho čaká, považujem za jeden z krokov preferovania MHD. Aj keď vynútený inými okolnosťami.

MHD je akasi povinnost snad vo vsetkych mestach SR. Zial

Prave som dopozeral Drahovskeho video ohladom P+R parkovisk a fakt som dosiel na to, ze u nas v BA takato politika neexistuje...

Som proti nasilnemu potlacovaniu IAD v casoch ked kapacitne ani kvalitativne MHD nestaci - je to zacarovany kruh... Ale preco teda mesto nevsadi na akesi spriatelenie IAD a MHD v podobe P+R? Ved tym by mohlo plynule dostat ludi z aut do MHD...

bol by som velmi naivny, keby sa majstrovstva sveta v ladovom hokeji niesli v duchu "prid MHD - je v cene listka"... alebo keby sa tak dohodol s HC Slovan...

alebo by clovek s platnym TP mohol cestovat v urcity cas na polovicny listok...

mam pocit ze v BA je MHD akasi povinnost....

Urcite informujem DPB aby sa to mohlo vyriesit

nie, nemal si byt blby a nastupit. V pripade revizie by sa to vyriesilo... Naprikald v odoslanych spravach ukazat odoslanu spravu alebo podobne.
Aku zlavu na riziko? Ty ses niekedy fakt vul. Kup si papierove listky alebo elektricenku a nebudes mat "riziko".

Možno ten problém nikto nenahlásil tak snáď ty si ho už hej. ? Vieš lebo určite nikto z predstavenstva necestuje busom do práce...

Viem - a to ma ospravedlnit pripad ak kvoli neskoremu doruceniu SMS musim cakat dalsich 30 minut na dalsi spoj? Ked som za to zaplatil? Nech daju zlavu za "riziko", ktore vznika a bude to OK.

Nehovoriac o tom ze ta sluzba uz funguje dost dlho na to aby sa takyto problem vychytal.

vies otom, ze je ta sluzba stale v skusobnej prevazdke?

a takisto to bola druha sms-ka. Prva dosla uplne v pohode za chvilu..
Cize asi je nejaky problem, ak posles z rovnakeho cisla dve sms-ky za sebou..

Inak toto sa stalo aj mne vcera.. Potvrdzujuca SMS mi dosla az ked uz som bol davno v autobuse po dobrych 5 minutach jazdy. SMS som poslal este na zastavke, asi 2 min. pred prichodom autobusu..

Dnes som bol von s clovekom, ktory MHD standardne nevyuziva a podujal sa vyuzit revolucnu sluzbu SMS listok (za ktory zaplatil o desat centov viac a platil mu o 20 minut menej, ale to nevadi, kedze tie jazdy trvali jedna 20 a druha zhruba 50 minut). Prvy SMS listok dosiel uplne v pohode, sranda vsak bola s druhym. Poziadavka bola odoslana zhruba 12.50, ale listok akosi nechodil a tak sa rozhodol poziadat o duplikat zaslanim prazdnej SMS na 1101 - ze co to spravi. Kratko na to prisiel povodny listok (nie duplikat), ktory napriek tomu ze prisiel az okolo 12.58, mal platnost od 12.51. Nasledne okolo 13.05 dosla odpoved na poziadavku o duplikat "Nemate ziadny platny listok" ? Vysledok? Listok s platnostou od 12.51 prisiel o 7 minut neskor, pricom evidentne bol vydany az neskor ako 12.51 (kedze este o 12.55 mal system udaj ze dane cislo nema vydany ziaden listok).

Takze tri krat hura pre revolucnu sluzbu od DPB na ktoru sa da spolahnut. DPB je proste TRENDY ?

Napriklad na taku Obchodnu chodi nakupovat hodne vela (dokonca si dovolim povedat ze poobede ich je tam vacsina) teenagerov (take tie sproste pipky a pod.) a tych by sa uzavretie centra pre IAD nedotklo vobec.

No a to je kameň úrazu. Radšej zavreme centrum a zápchy budú inde, ale riešiť to nebudeme? Tak potom neviem. Ako pôjdeme všetci?: cez prístavný most, cez Einsteinku na Nový most do centra. Auto odstavím /netuším kde/ statická doprava nedoriešená, a pôjdem peši. No tak prístavný most bude jedno veľké parkovisko. Na to všetko treba investície a povedať A bez toho aby bolo doriešené B je tiež blbé. Nech to ostane ako to je, ked sa dorieši preferencia mhd a budú kvalitné spoje, nadväznosti, a kampaň aby ľudia presedlali, potom hovorme o IAD v centre. Ne?

Jaj áno, zabudol som, že sme v Bratislave. ?

"Ja ako fanúšik mhd /nie len v BA/ idem vždy ak to povoľuje situácia verejnou dopravou, ale nie je to možné vždy."

Veď to je jasné, u mňa je to podobne. ?

k teme nakupne centra versus centrum mesta by som ti toho mohol povedat vela. Tak za prve, problem centra BA je v tom, ze tam nie je dostatok vhodnych priestorov pre obchody svetovych znaciek, takze v tomto smere nema centrum BA voci obch. centram typu Aupark sancu. Na druhej strane, nie kazdy ma chut stale chodit do obch.centra kochat sa umelo vytvorenou atmosferou, takze v tomto ma centrum mesta sancu, Za dalsie, podla roznych prieskumov v zahranici sa zistilo, ze najviac platiaci a nakupujuci zakaznik v nakupnych centrach nie je ten, ktory ma auto, ale ten, ktory pride peso, alebo s MHD..
Takze v tomto nevidim problem, ak sa centrum uzavrie pre auta. Centrum bude zit normalne dalej a ludia tam budu chodit nakupovat. Nateraz staci, lebo by to bolo este nadlho..