Discussion Forum › General Discussion

Tak v rovnakých rokoch teda 2000-2002 chodil z Hl. St tradičný vláčik posledných spojov o 23:00:
61 - dnes 23:05 (vtedy spoj predtým 22:30 - tiež vláčik, dnes 22:45)
74 - ostala dodnes o 23:00 (vtedy spoj predtým 22:30 - ostala)
82 - zrušená (vtedy spoj predtým 22:30)
201 - vtedy 23:07 dnes 23:00 (vtedy predposeldná 22:37 , dnes 22:40)
210 - dnes 23:05
204 - sa pridala do vláčika od Kooperatívy, ale tá bola predposledná, posledná išla o 23:23, dnes 23:12
63 - vtedy špičková, potom zavedená premávka aj v sedle a dnes ide 23:18 z Kooperatívy.
Ale TO PODSTATNÉ: prvá nočáky šli o 23:50, dnes o 23:30 a 0:00 - avšak za akú tarifu ?

Pripájam sa k pochvale. ?

Správne si to odhadol. ?

Dobry vecer, prosim vas, ak pojdem 201tkou a vystupim na Dudvazskej, ocitnem sa pred HM Podunajske Biskupice? Dakujem za odpove.

Vymenuj tie linky, ktorým boli posledné večerné resp. prvé ranné spoje presunuté do nočných liniek? Ja viem len o dvoch (93 a 95).
A kde tú tie časy (cca rok 2000-2002), keď posledné spoje z centra do Petržalky (schválne uvádzam Petržalku, lebo tie viem isto) boli:
L78 na Holíčsku o 23:26 z Malej Scény
L81 k Technopolu o 23:07 zo Zochovej
L83 do Ovsišťa o 23:21 zo Zochovej
L90 na Vyšehradskú o 23:05 z Nového mostu
L93 na Jasovskú o 23:05 zo Zochovej

Len pre zaujímavosť, Vajnory mali v tom čase posledný spoj o 22:45 z Trnavského mýta.

Re #117862 d3k0: # fireworks # # fireworks # # fireworks #

"Električka alebo radšej NS MHD
Len dúfam, že pri rekonštrukcii mosta mesto upustí od nápadu realizovať po ňom električku do Petržalky a zrekonštruuje ho ako 1+1 cestný most s príslušnýe širokým peším a cyklistickým chodňíkom. Električka do Petržalky je nezmysel - dopravne aj ekonomicky - a mesto by sa malo sústrediť na budovanie nosného systému v Petržalke v spolupráci s MDPT SR a ŽSR..."

LoLov komentár. Čo k tomu dodať... ?

Podla mna by bolo najlepsie, aby boli pokladne rozdelene na tie, kde si ludia kupuju listky na ten isty den (cize nemaju vela poziadaviek) a na tie, kde si ludia kupuju listky dopredu. Dokonale to funguje vo Francuzsku, napr. v Nantes som v rade na listky na iny den cakal asi 50mn, kym "tohtodnovy rad" isiel rychlo.
A pri kazdej skupine pokladni dat len 1 rad s tym, ze kazdy si uz dojde k najblizsej volnej pokladni. Evituje to situacie, kedy si dochodca pride do pokladne, 15 mn "zdrzuje" a ostatni cakaju. Takto by jednodycho kazdy dojde k najblizsej volnej pokladni a nie je problem

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6310
Dobrá robota, Samo.

Autobus bude jezdit v Pražské intergrované dopravě na linkách v okolí Neratovic a do Prahy. V Neratovicích se nachází společnost Spolana, která vyrábí vodík a plnička tak bude na jejich bedra.

? ?

mozog s ktorym nediskutujes nedokazes ovplyvnit. A ked ho neovplyvnis ostane z neho henta hneda ku*va aj nadalej. Je prave to, co tato spolocnost chce?

A co ze je znakom vonkajsej suverenity statu? Ako to suvisi s tym, ze ma nijako neuraza ked ju palia...

Re #117858 Solider: To viem, ze nie. Ale myslim si, ze ak by sa dnes nejaky budoval pre nackov, urobili by ich na vychodnom Slovensku. Bacharmi by boli cigani ?

Re #117866 m@rtin: Treba posilnovat! Potom, co mi povedal moj byvaly prednasajuci, docent, inak silny laviciar ma Slovensko najmensie prejavy nacionalizmu z krajin V4 a pobaltskych krajin a zaroven najvacsiu antifasisticku zakladnu. Sam som tomu nechcel verit, ale zevraj je to tak. ?
Ak si vsak predstavym, ze niekde je to este horsie... ?

Re #117873 luky133: Som si isty, ze casom sa cena takehoto busu dostane mozno na uroven troflu. Seriova vyroba robi veci lacnejsimi.

Faceliftovane

Zdravim... do Bratislavy pojdu faceliftovane Tedomy, alebo "staré"?? ?

Staznosti.sk :: Informácia o príplatkoch na nočné spoje by mala byť viditeľná
http://staznosti.sme.sk/cpld/1569/Dopravny-podnik-Bratislava-a-s/Informacia-o-priplatkoch-na-nocne-spoje-by-mala-byt-viditelna.html

Opat pochvala za odpoved ? ? ?

Ja naopak povazujem za velmi dobre hlavne tie expresne pokladne - vnutrostatny cestovny listok bez rezervacie - tam vzdy idem ak nemam vela casu, viem ze tam budem vybaveny rychlo.

Nie, lebo nie vsade bol mozny prestup. A uz vobec nie v normalnom rozumnom case.

Aj v BA by som ho prijal aspoň na testovanie, ale to asi nebude. Poprvé trebalo by postaviť plničku čo je dosť veľký náklad a 30mil Kč za autobus je pre BA luxus takže radšej viac naftových alebo plynových. ?

Vodíkový autobus Škoda vyjede na linky snad už na jaře příštího roku
http://www.skoda.cz/skodovak/soubory/20081128_skoda.pdf