Reply on: Ike #117166:
Hmm co sa tyka cyklistickych chodnikov a cyklopruhov, uz som pochopil, preco sa v Bratislave takmer ziadne nestavaju..Ked som pozeral v telke rozhovor s vrchnym radcom primatora Dionyzom Hutarom, tak tam akurat hovoril o prioritach mesta atd.. a vymenovaval veci, do ktorch sa ide investovat.
Jeden bod, ktory menoval, bol takyto (nepamatam si to doslovne, ale ide o podstatu): "takisto planujeme investovat do rekreacie, a teda do cyklistickych tras xx milionov korun"...
A prave toto je ten problem.. On zaradil cyklisticke trasy pod "rekreaciu", z toho usudzujem, ze nepochopil, ze cyklisticka doprava sa da vyuzivat aj na kazdodennu dopravu do prace.. Cize preto sa stavaju cyklotrasy na Zeleznej studnicke atd.. ale nestavaju sa cyklisticke pruhy na cestach..
Cize treba zasadnu zmenu myslenia kompetentnych.. To je asi hlavny problem..
intony
Môžeš si brať príklad z cesty medzi Grinavou a Račou - cyklisti po krajnici jazdia i keď je to pre nich nepríjemné a nebezpečné, pretože nemajú na výber.
Celé je to o tom, že už len ak sa niečo stavia, nikomu ani nenapadne, že sa na sto percent nájde potenciálny "hlupák", kvôli ktorému by oplatila drbnúť aspoň značka upozorňujúca na cyklistu na krajnici. Je to to najmenej, čo sa môže v tomto štáte pre ako-takú bezpečnosť nemotorizovaných ľudí spraviť.