Reply on: Mike #117140:
No práve preto by ma zaujímalo prečo DPB nevykoná aj analýzu liniek 54,57,58 a 180 (901 nevynímajú ale ani nespomínajúc - zbytočnosť, je to nesmrteľná protekčná linka). 52 a 54 by mali spojiť a na 52 spraviť premávku aj doobeda. 57 by mohli obmedziť a vybrané spoje viesť k Mierovej kolónií aby tá neprišla o odvoz k električkám na Vajnorskej za zrušenú 58. Samozrejme vše len moje návrhy a dohady. Reakcie uvítam ☺
a za druhé, ten, čo cestuje z letiska, bude určite vďačný za 17xx, keď tá (zatiaľ) na letisko nepôjde
Mike
Re #117122 Valec: Smola je, že mesto ústami všetkých predstaviteľov deklarovalo, že pustí 3 pruhy iba smerom von z Ba a 3 pruhy do BA iba po diaľničnú križovatku s D4. Teda buď túto pripomienku ešte len oficiálne vznesie, alebo ostalo iba pri ústnom deklarovaní. ?
Re #117132: geodeath: No z uvedených najprázdnejšie chodia L54, L57 a 58, kde by na prevažnej väčšine odchodv (ak nie na všetkých) stačil minibus.
Keďže ráno sa z Grobu vozia veľké balíky, chodia tam v rannej špičke karosy B732. Avšak poobede tam postačuje sor. Je to prehodené s L55, kde ráno ide na učilištia iba minimum študentov a pracujúcich z Rače (z eliny, väčšina ide rovno s 59), teda ráno je tam sor a poobede idú študáci z učilíšť väčšinou na čo príde prvé a prestúpia si potom na elinu, teda tam je opodstsatnená karosa.
Takže ten sor (dnes 3551) ktorý je ráno na 55/4 a poobede na 630/4, asi bude nahradený CN. (tip)
Re #117137 kecho: No možno to bude podelené,že CNG B732 na 196, a SU/kĺb na 96.. alebo sóla cez víkend na 96 keď skončí nákupná horúčka (po novom roku...)