Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

aquila

#112293 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #112241:
moze byt, v zeleznicnych voznoch sa moc nevyznam. len potom nech sa necuduju zeleznice, ze maju permanentny ubytok ludi. v takom reichu ak nejdem niekde uplne do paze zvolim radsej vlak, ako sluzobne auto. jednak do linzu to ide miestami 230 a jednak to kusok inak vyzera a clovek je odpocinuty 😉

ale to sme OT .. ja len dufam, ze nejake tie dvojpodlazne supravy nove sa dostanu po projekte filialka do okolia BA a urobia zopar zastavok na trati typu DNV sidlisko, ruzinov, podunajske ..
Reply

schunk

#112292 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #112291:
? aj tak ?
Reply

bwd

#112291 Rate positive Rate negative
Reply on: schunk #112287:
Nemám (našťastie ? ) s administráciou tohoto fóra nič spoločné.
Reply

bwd

#112290 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #112286:
Vo Viedni si vzhľadom na ponúkaný komfort a možnosti každý pravidelný cestujúci rád zaplatí niektorý predplatný lístok, alebo € 3,40 na celý deň. Kurzzonen sa používajú len výnimočne, keď to cestujúci má dobre prepočítané.
Reply

bwd

#112289 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #112285:
"...kúpiť jeden hodinový za 0,7 €? Namiesto dvoch pätnásťminútových za 2 x 0,5 €?"

To nie je možné, pretože ten platí len jedným smerom, teda ak chcem cestovať na koniec Lúk, tak od VŠ manažmentu sa musím odviesť na ŽST Petržalka a odtiaľ v protismere s 91, 191.
Reply

S499.1023

#112288 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #112285:
A ešte furt oproti Viedni ušetrí ? !
Reply

schunk

#112287 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #112272:
oprava: - nie príspevok s koncovým číslom 71 , ale 70, čiže 112270. ?
Reply

S499.1023

#112286 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #112279:
Vo Viedni to máš ako? Prestupuješ na Kurzzonenticket?
Reply

tr3mp

#112285 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #112279:
"tak si budem musieť namiesto jedného prestupného desaťminútového lístka kúpiť dva pätnásťminútové - 93/91? Nasrat!"

A nebolo by lepšie kúpiť namiesto jedného desaťminútového lístka kúpiť jeden hodinový za 0,7 €? Namiesto dvoch pätnásťminútových za 2 x 0,5 €? ?
Reply

S499.1023

#112284 Rate positive Rate negative
Reply on: NN #112252:
S ekonómiou moc veľké skúsenosti nemáš, čo?
Reply

S499.1023

#112283 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #112251:
Ja Ti nevýhodu tej prestupnosti niekedy vysvetlím, ale tuná to pre ryčiacich šotoušov siahodlho rozpisovať nebudem.
Reply

schunk

#112282 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #112272:
ano viem: bodka,ciarka,(),!,?,:. atd.
BWD ak mas moznost tak zmaz cely ten prispevok.Bol to omyl! Samozrejme, ze nevynechavam, je to kravina, co som napisal. Poprosim o zmazanie prispevku s cislom 112271. Dakujem vopred. ?

Chybicka se vloudila... ?
Reply

S499.1023

#112281 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #112241:
Aj v ČR sa veľmi často stáva, že 1. trieda je horšia ako 2. - napríklad v pohode sú na vlaku radené nové Bmz od Siemensov a niekto sa nehanbí plasnúť tam ako jednotku staré odporové A150.
Lenže tu v ČR máme aspoň zatiaľ ešte stále KMB, takže sa môžem rozhodnúť v poslednej chvíli podľa aktuálneho radenia, akú triedu použijem.
A na SK, keď osm naposledy išiel prvou triedou mimo IC, tak tam neboli ani záclonky, ani koberčeky, ani biele podhlavníky a keď som sa konduktorky pýtal, čo to ako má byť, tak sa mi dostalo univerzálnej železničnej odpovede "cestujúci ukradli". Pritom sa evidentne jednalo o staré A-čko tesne po dielňach.
Reply

S499.1023

#112280 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #112235:

1) Súhlas.
2) Lepšia neprestupnosť ako nejaké väčšie zdraženie. Aj tak prestúpiť by stihlo v tomto čase absolútne minimum ľudí.
3) Súhlas. S cenou na úrovni troch hodinových by to bolo úplne o niečom inom.
4) A ja to zase vidím ako logický krok - prečo by kupón, zakúpený 28. februára mal platiť 28 dní a 1. marca už 31 dní?
Zase príklad v praxe: V Prahe sa už roky dá kúpiť buď mesačný kupón na kalendárny mesiac alebo kĺzavý kupón na 30 dní. Nikdy som sa nezmyselným halierovým "obohacovaním sa DP" nezaoberal a kupujem s kĺzavé kupóny, ako sa mi hodí (len posledné dva roky, dovtedy som mal ročný kupón a teraz si ho kúpim zase.
Reply

bwd

#112279 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #112273:
"...žiadni šotouši neryčia, že im DP ide zrušiť toľko využívanú prestupnosť 10-minútového lístka."

Takže máme byť spokojní, že ak teraz budem chcieť cestovať napríklad od VŠ manažmentu pod Nový Most, alebo na koniec Lúk, tak si budem musieť namiesto jedného prestupného desaťminútového lístka kúpiť dva pätnásťminútové - 93/91? Nasrat!
Reply

S499.1023

#112278 Rate positive Rate negative
Reply on: NN #112232:
To o čom blúzniš? Si nejaké divné huby pojedol?
Reply

S499.1023

#112277 Rate positive Rate negative
Reply on: NN #112229:
A, čo ja viem, napríklad platy vodičov hore nešli?
Reply

S499.1023

#112276 Rate positive Rate negative
Reply on: NN #112221:
Ako často cestuješ?
Reply

S499.1023

#112275 Rate positive Rate negative
Reply on: NN #112219:
Výklopný stolík z boku sedačky pokladám za jednu z najväčších zvráteností na železnici.
Reply

bwd

#112274 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #112266:
"...trocha mali popracovať na Vašej Slovenčine..."

Slovo slovenčina sa píše s malým 's'...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.