Reply on: Emo #108155:
Je to síce kratšie než cez Nový most, ale z hľadiska dopravnej obsluhy podstatne menej výhodné. Frekvencia v relácii Ružinov-Aupark nebude taká vysoká, aby bola linka medzi Trhoviskom a Petržalkou vyťažená. Pre 50-ku sú body ASMN a Šafko dosť kľúčové, bez nich by sa mohla skrátiť na úsek Slimák-Trhovisko.
hoppusmark01
-prve dvere su moc uzke, bude to rovnako zle ako v Karosach.
-je celkovo zle, ze voz nema aspon dvoje siroke dvere, ale iba jedny.. To znamena predlzenie casu na zastavkach, kedze dlhsia vymena cestujucich..
Konkretne tento autobus je do MHD uplne nevhodny, ked uz, tak mali kupit BN12 so styrmi dverami.
Ja viem, chcu ich pouzivat aj na regionalne linky, lenze na druhej strane taky velky pocet (60) autobusov iba na regionalne linky je moc vela, takze urcite ich bude vela jazdit aj v MHD..
Takze opat jedno "muuuudre" rozhodnutie ?