tr3mp
Vyhladavanie spojeni, ako je spravene na spominanej stranke, ked sa da dostat z lubovolneho bodu A do bodu B bez prestupu alebo s jednym prestupom je pomerne trivialna zalezitost. Horsie je to uz pri dvoch a viac prestupoch, to uz sa generuje obrovske mnozstvo moznosti a je potrebne z nich vytriedit len tie "lepsie" (zrejme podla jazdnej doby).
Mala uloha: Aka kombinacia liniek je najrychlejsia, ked sa chcem dostat z Ketelca na zastavku Stredna odborna skola policajneho zboru?
Mala uloha 2: Ake su dve najvzdialenejsie zastavky MHD v Bratislave? (Kriteriom je najkratsia jazdna doba medzi nimi).
Mala uloha: Aka kombinacia liniek je najrychlejsia, ked sa chcem dostat z Ketelca na zastavku Stredna odborna skola policajneho zboru?
Mala uloha 2: Ake su dve najvzdialenejsie zastavky MHD v Bratislave? (Kriteriom je najkratsia jazdna doba medzi nimi).
Toto sa stava hlavne v noci, po 20:00. Ale je pravda, ze + by nemalo by z toho dovodu aky pises. Dokonca na konecnych, kde to mas riadene dispecingom Ti to aj kontroluju (mali by), cize tam sa kazd snazi prist presne na 0. Ja napriklad ked idem na Hlavnu stanicu a mam +nieco, tak ak za mnou nie je dalsi voz (co vacsinou nie je), tak postojim na svetelnej krizovatke na Sancovej jeden - dva signaly a az potom idem dalej. 
Turbo
S tymi toleranciami to je tak ako pises, ale jednu vec ti poradim: Ked mas nadbehnute a ides na HLST, tak ostan stat asi 20 metrov pred krizovatkou so Sancovou, lebo ked stojis na semafore tak dispecer ta vidi. Neviem ci si bol pozriet hore na dispecingu (zrejme ano), tak si daj na to pozor. Inac suhlasim s tym ze ked si nadbehnes, tak potom sa suchci alebo vetraj na zastavkach. Samozrejme iba v pripade ze za sebou nemas nejaky voz.
Mala prihoda na linke 51:
Dnes som isiel na 51/1, odchod od OD Slimak 9:07. Isiel presne, bol to CNG VRAK 3609. Na zastavke som stretol susedu, tak sme si pokecali a potom sme aj nastupili. Suseda nastupovala prednymi dverami, tak teda aj ja a sadla si ihned na prve sedadlo. Nuz, sadol som si tam aj ja, vsak autobus bol prazdny. Vypravali sme sa dalej. Okrem nas este nastupila taka stara rakovina (pardon za vyraz, ale este pochopite preco). Pozrela na mna takym zvlastnym pohladom a potom si sadla za vodica. Samozrejme sedela na cele dvojsedadle sama, pritom nebola ani tlsta. Po nej nastupil este taky dedulo a ostal stat na schodoch. Ja som sa obzrel, videl som ze vedla mna sedi na dvojsedadle iba jedna babka, tak som si pomyslel ze nebudem sa presuvat, vsak vedla mna je volne. Ale co sa nestalo. Deulo zazeral najprv na tu babku co tam sedela, potom na mna. Ja som sa v klude vypraval so susedou (o pocasi, etc...). Vodic povedal dedulovi aby uhol, ze nevidi von. Ta stara rakovina co vedla mna sedela v strede dvojsedadla na mna vyletela ze aky som drzy a nevyhcovany, ze nepustim toho deda sadnut, etc, etc... Tak som sa postavil, presiel dva a pol kroka a sadol som si o jedno sedadlo dalej. Dedulo iba zasol nad tym co ta stara rakovina stvarala a ani si nesadol. Povedal jej ze bude stat, ze aj tak uz vysupuje. Potom ta stara rakovina celu cestu na mna zazerala, ako keby som bol vrah. Taketo osoby ja fakt prezyvam rakovina, lebo so svojim spravanim mi lezu na nervy. Nevedia nic ine ako frflat a frflat a vzdy musia na niekoho vyletiet. Ich ocividne bavi ked mozu ostatnym liezt na nervy. Nie vsetci dochodcovia su taki, ako napr. ten dedulo co s nami cestoval. Tych ani neprezyvam rokovinami. Takze aky bolo jasne, na koho sa vztahuje tento pojem. Priznavam ze nie je slusny, ale ako oni na mna, tak ja na nich - rakoviny. Snad to uz bude jasne.
Este k samotnemu autobusu, Karose B732 CNG VRAK:
Neveim co to mal s prevodovkou, ale vodic mal evidentne problem so zaradenim prveho aj druheho kvaltu. Vzdy spocital vsetky zuby a riadne to myklo. Chudak vodic, s takym srotom musi jazdit. Ja som to hovoril uz davno: Karosa nie je vhodny autobus na plynofikovanie, nedopadne to dobre...