#10022> este porozmyslaj
mali zacat s tym...


). Motor mal neuveritelny zaber, akcia prevodovky bola priam ucebnicova-take nieco som este u Karosy nezazila. Je o nieco hlucnejsi ako diesel (pre znalcov nasich busov zvuk ma podobny ako 4202).Pravidelnost prevodov bola neuveritelna, cely stroj pracoval ako hodinky, bolo to kompaktne, vobec nestracal vykon ako kratke draciky. Myslim si, ze ked sa tomu vychytaju vsetky muchy, ako to nestastne prehrievanie, odviedol sa kus dobrej roboty
Cas ukaze
riko
K tej ceste do Rače. Pred niekoľkými mesiacmi písali v BA novinách, že medzi vozovňou Krasňany a Peknou cestou by mal vyúsťovať tunel popod Karpaty (od diaľničnej križovatky pri krematóriu) a cesta by mala ďalej pokračovať cez záhradkársku kolóniu na Bojnickú, Galvaniho okolo Avionu na diaľnicu. Preto majú teraz na jeseň začať s prestavbou Galvaniho od Avionu po Rožňavskú na 4-pruh.