Reply on: MA MHD #9484:
Nechcel ti búrať pekné ilúzie ale pozri sa ako to vyzerá v BB. Síce majú vlastný dopravný podnik ale majú v ňom iba trolejbusy a MHD im robí zvolenská pliaga SAD Polónyi,a.s ? A aby toho nebolo málo, tak sa nainfiltrovali paraziti aj do Dopravného podniku mesta Banská Bystrica viď. : http://www.orsr.sk/vypis.asp?ID=7273&SID=3&P=1predseda predstavenstava : PhDr. Adrián Polónyi - hlavný v SAD Zvolen, mentálne narušený človek posadnutý potrebou ovládať ostaných, má na výplatnej páske poslancov a zopár ľudí na úradoch, vodiči SAD Zvolen mu hovoria Heydrich ...
člen predstavenstva : Mgr. Marek Modranský - pridržiavač A. Polónyiho, kedysi pracoval v SAD Zvolen, tiež zdatný lobbista a przniteľ integrácie vlak+bus, aktuálne v ZAD a ešte neviem či aj v mestskom zastupiteľstve mesta BB
člen predstavenstva - Ing. Vladimír Orság : polomafián, had, neschopný férovo jednať, neschopný pochopiť potrebu previazania autobusov a vlakov, na závode v Žiari čakajú až sa z dopravy navždy odprace, pôsobí aj v SAD Zvolen, rovnako ako Polónyi má prezývku avšak Himmler ... jasné duo čo šikanuje.
dozorná rada : Juraj Družbacký - parazituje na peniazoch ľudí ako krajský poslanec, mestský poslanec vo Zvolene, jeho manželka je "nejaká" právnička čo poskytuje služby SAD Zvolen,a.s. pre prípad, žeby BBSK odmietol platiť SADke výpalné, lobbuje za SAD a odmieta prihliadať na to, že SAD Zvolen má najväčšie náklady na 1 vzkm na celom Slovensku
Ostatných nepoznám ale tu vidíte ako sa dá nainfiltrovať do podniku, ktorý zmaril prvotné plány SAD Zvolen,a.s. na likvidáciu trolejbusovej dopravy. Krásne to dokázali, že keď už im nevyšlo to zničiť, tak aspoň na tom vyryžujú a nanominujú sa tam. Na Slovensku teda pokiaľ nemáte v meste alebo kraji poslancov, ktorí majú skutočne chuť hájiť záujmy občanov a nie zlodejov ako títo hore, tak ani nič nezakladajte. Lebo nebudete mať jeden zlodejský podnik ale dva a to znamená dve dozorné rady, dve predstavenstvá a dva krát toľko riaditeľov a vedúcich sekcií! Preto sa aj štiepia v kuse železnice a preto aj zlodeji ako Ľupták, Hopta, Loy, Daniška a pod. z toho žijú, z duplicity funkcií, ondulovania vzduchu a rozkrádania.

moloth
Včera som zalistoval v jednom časáku a tam sa chvastalo Iveco, že ako im rastie predaj a neviem čo všetko, a najväčší zákazníci najväčší podvodníci na Slovensku : Slovak Lines, SAD Zvolen, SAD Lučenec a Arriva. Prví nevedia a odmietajú pochopiť, že éra autobusov Pezinok/Malacky/Senec - BA už je passé a že treba robiť prípoje k vlakom (pozdravujem menovite p. Martinoviča zo Slovak Lines), potom dve ku*vy v BBSK to isté si urobili skrz poslancov ako napr. Družbacký, Kussein, Bagačka a Demian s.r.o. čku na vykrádanie rozpočtu kraja, keďže ani jeden kraj nedá viac ako 18 miliónov eur ročne na prímestskú autobusovú dopravu zatiaľ čo BBSK vysolí vďaka Murgašovej zmluve 25,7 milióna eur ročne doslova za nič, keďže posledný prímestský spoj Zvolen - Žiar ide o 16:55, alebo tiež mizerná obsluha Zvolen - Krupina a vôbec medziokresné spoje na figu alebo žiadna koordinácia s vlakom viď. Brezno - BB najmä po 20:00. A Arriva s podmienkou v súťaži darovanej od NSK na presný počet šoférov uchádzača dokázala, že tiež nedokáže férovo súťažiť napriek tomu, že sa jedná o zahraničný podnik, no zjavne chytili slovenské maniere. ?