Discussion Forum › General Discussion

Pekná myšlienka. Rozdeliť na dve polovice - v hornej polovici budú stĺpce s časmi odchodov jednotlivých spojov podobne, ako to je v súhrne v návrhu a v dolnej polovici, pod každým spojom zoznam zastávok a minutáž.

Vo vela veciach sa vraciame ku tomu co v minulosti bolo,bolo to dobre len sa to zavrhlo lebo to bolo v tom rezime alebo z inych dvovodov...Teraz sa mi paci vas suhrnny navrh odchodov ktory tu je z par vybranych zastavok kde je vidno tie preklady...Mne by sa velmi lubilo aby sme sa na vyveskach vratili ku takejto forme tabulky alebo ako to nazvat,kde ked ako cestujuci pridem na zastavku tak si v jednom riadku pozriem kedy mi v danu hodinu ide nejaky spoj linky do mesta alebo ineho ciela,tak ako to bolo volakedy...co vy na to? (samozrejme by sa to muselo vyhotovit tak aby to splnalo vsetky dnesne poziadavky-ako su vsetky zastavky po trase a pod...) ,mohla by to byt aj nova anketova otazocka ,kedze tato tu uz je dlho predlho a uplne zbytocna Dakujem priatelia!

tomu sa hovorí predčasné užívanie v omeškaní ?

A ešte z iného súdka:
čítal som, že začiatok predčasného užívania mosta na ostrov sa odkladá na september 2016. Mesto zatiaľ ani neoznámilo presný dátum, kedy bude plaváreň otvorená. Na základe toho usudzujem, že aj tento sa možno odvezieme 121 (neskôr možno 14) na Opatovskú, chatu.
Skúsi zistiť viac. ?

Tu je odsek z článku na nastrencin.sk :
„Podľa oznámenia zhotoviteľa stavby reálny termín, kedy bude tento stavebný objekt pripravený na odovzdanie do predčasného užívania, je september 2016,“

Žasnem. Pokutovať prostriedok verejnej dopravy a ešte za to, že stojí na zastávke. Keby sa radšej sústredili na parkovanie v otočke Saratovská-ZŠ, na zastávke Dlhé Hony a pod. Skúste (myslím vodičov a dispečing MHD) poslať pripomienky úradu. Keď to bude od SAD, možno ich to zaujme.

Inak, čo sa týka áut na zastávkach, pomohlo by konečne namaľovať tie vodorovné značenia, čo boli sľúbené. No bohužiaľ, zatiaľ sa nepodarilo namaľovať ani stredové pásy na JUHU.

neskutočný diletantizmus, asi by sa niekto mohol na meste opýtať, čo to malo byť a pri tej príležitosti nech pozrú nielen Sibírsku, ale aj Halalovku, Pádivého, Clementisovu, Mateja Bela, Západnú....a som zvedavý ako to dopadne ?

...'šmarjá to ozaj MP má tak yebnuté vedenie... šľak ma ide z tých idiotov trafiť, ako keby sme naozaj boli v Kocúrkove. Toto stvárajú z mestských daní ochrancovia zákona!!!!!! Na čo sa hrajú? Na čo najblbších míňačov verejných financií???? Dúfam že kompetentým sa konečne v hlave rozsvieti žiarovka...

a zastávka je načo? na zastavovanie. Dokonca by mali byť v ich záujme, aby sa urobilo dostatočne kapacitné obratisko na druhej najväčšej konečnej v meste, lenže mesto sa vysralo na to a železnice miesto sľubovaného nového obratiska postavili len parkovisko. Mal si odstaviť bus a povedať im "porucha" a boli by nahraní ? Buzerovať to áno, riešiť to nie. Mal si ich poslať ísť merať na Sibírsku, či autá stoja tak, že sú 3 m pre každý jadzný pruh - ak by nešli, porušenie povinností, ak by šli, ľudia by ich zožrali.

Ad Richard Ščepo - je niečo nové ohľadne toho obratiska? Vieme vlastne dôvod, prečo mesto napokon súhlasilo s parkoviskom pre nikoho na konci Sihote miesto obratiska? Aké riešenie sa navrhuje do budúcna?

Dnes zazitok nad vsetky doposial...ale negativny...Mestska policia na Sihoti 4 na konecnej nam chcela zacat davat pokuty za to ze stojime a parkujeme na zastavke....o tej konecnej sme tu iz pisali davno,roky...neriesilo sa nic... ale aby sme my mali platit pokuty za to ze stojime na autobusovej zastavke...chlapci,nedam vam ani cent a ani jeden kolega,postavime tu autobusy a ideme na kavu kym nam neukazete adekvatne miesto kde mame stat! Kukali na mna a ze to ale oni riesit nebudu...pochopil som ze su to taky isty pesiaci ako my,ze maju svoje tvrde hlavy nad sebou ktore musia pocucat..,... a tak som volal na dispecing nech sa to riesi...Ukazte mi jednu/dve konecne v tomto meste ked autobus snad okrem Juhu 2 nestoji mimo cesty... ? ! ... Tolko hnevu u kolegov ktory zrovna prisli a nik nevedel co ma robit,kam ist...vravim ,uz len klbove vozidlo sem nahnat aby ste videli... no desne...coho sa tu este clovek dozije...a zase sa len rozhadzuje rukami,krci plecami a mudruje...ale vsetko ostane tak ako je lebo novy otoc by bol drahy ...a pritom uz mal davno byt z penazi za modernizaciu trate... Kocurkovo...

ak bude premávať tento rok vôbec, isto začne ako 121 ?

a ak by predsa len linka 14 premávala, potom by bolo vhodné aby doplnila linku 4 do polhodinového intervalu vtedy, keď pôjde (t.j. napasovať odchod z Juhu i od chaty)

ak pôjde letná plaváreň, tak nebude linka do Opatovej na chatu. Ja osobne ale za takúto linku určite som, 3 páry za deň je také ideálne riešenie. A číslo? 14

Práve nedávno som sa pýtal na to, že aké číslo by dostala po optimalizácií. Každopádne, ja by som bol rád, keby chodila.

...ja tiež Po tejto linke ale zatiaľ ani chýru ani slychu.

Pozrel som si zbežne návrh novej organizácie MHD. Pozdáva sa mi ako veľmi dobre prepracovaný po odbornej stránke. Teší ma, že Trenčania budú mať kvalitné linkové vedenie, o to viac, keď som sledoval tie predošlé návrhy z dielne vieme koho.. ?

Jedna otázočka: Dá sa očakávať premávka letnej linky na Opatovskú chatu aj toto leto? Asi to bude zrejme súvisieť s tým, či bude v prevádzke mestská plaváreň, aspoň v minulosti sa tuším tak argumentovalo, že linka 121 bola akousi kompenzáciou. Ak máte nejaké bližšie info, poteším sa ak napíšete.

ja by som dal 14 ?

Dúfam, že budem mať čas ?

Ja tiež so zmenami v číslovaní liniek nemám problém (pokiaľ to nie je také radikálne ako pri DIC). Teraz sa prečíslovalo len minimum a aj to len preto, aby ten nový CP pôsobil logicky po všetkých stránkach. A to je fajn.
PS: ale zaujímalo by ma, aké číslo v prípade opätovného zavedenia dostane linka 121. Mňa napadá buď 104, alebo 40 (odvodené od linky 4) ?

no ak by ten pán pozrel predošlý návrh, ozaj môže byť rád, že je tu toto. Linka 21 je síce spätá s Opatovou, ale aj s Električnou a Juhom II. Preto si myslím, že lepšie je iné číslo, a tým číslom 4 je to tiež spojené s Opatovou, keďže tam jazdí i dnes. Síce tým "padá" legendárna osemnástka, ale práve v záujme najlepšieho dobra (alebo najmenšieho zla) je variant s číslom 4 best of.

K linke 7: tie 4 páry spojov v Kubrici oželejú, keď im posilnia 11, a ak sa mal systém protismerných dvojičiek aplikovať (na žilinský spôsob), tak 1-11 neprichádzalo do úvahy, 2-12, 3-13 tiež nie, 5-15 by bolo spájané so starými linkami, 6-16 to isté, tak 7-17 vyšiel ako najlepšie: jednak číslo 7 na Zlatovskej poznajú, 17 zase na Juhu i Soblahovskej. A zase urobiť napríklad linky 29 a 30 by bolo také považskobystrické ? Takže ja dvojičke 7-17 tlieskam.

Subjektíne pocity, samozrejme, sú u každého iné - ja by som osobne bol zato, aby linka 4 bola radšej linkou 18, s ktorou má celú trasu rovnakú, ale pre tú Opatovú je to lepšie. Linka 12 by mohla byť linkou 10, ktorá je s Novinami spojená historicky. Ale zase aj s Nozdrkovcami...a tak podobne. Takže linky 1,2,3,4,5,6,7,8,11,12,13,17,22,23,24,25,26,28 a 50 sú veľmi akceptovateľné. Naviac, linky 1-11 vytvárajú pre oblasť Kubrej číselnú "pohodu", rovnako 2-12 v Biksupiciach, 3-13 za mostami a 7-17 celým okruhom.