Discussion Forum › General Discussion

možno ťa to prekvapí, ale nie sú tu "sami juzania a ludkovia zo sihote". Väčšinu z pravidelných prispievateľov, ktorí sú aj tvorcami stránok, poznám a viem, že ich názory vychádzajú zo skutočnosti a nie tvrdohlavého zastávania vlastných záujmov.

Pre tvoju informáciu "v kutiku som rad ze toto forum nema prakticky ziadny vyznam na skvalitnovanie mhd v TN" si sám odporuješ: na jednej strane dúfaš, že prispievať sem nemá význam, na druhú stranu si sem napísal. Schyzofrénia? ? Naviac, fórum diskutujúcich nie je orgán, ktorý by mal skvalitňovať MHD, takže sem kľudne môže každý napísať čo si myslí, a kto chce, bude sa zaoberať jeho myšlienkou alebo nie...od toho fórum ako také je. ?

K linke 2: vlastním pomerne presnú štatistiku, ktorú som vo vlastnom voľnom a neplatenom čase /spolu s neoceniteľnou pomocou/ získal, a poviem ti, že vzhľadom na počet spojov a ich obsadenie patrí L2 do spodnej polovičky liniek MHD. V roku 2004 dokonca mala v "x" najviac spojov - 73 spojov na 9,8 km dĺžku trasy a mala len 10% podiel na prepravených osobách. Zato linka 1 a 8 mali 67, resp. 66 spojov a podiel 17 a 14%, linka 11 len 38 spojov a 8%, a linka 23 iba 29 spojov a 5% podiel. Takže linka 2 je na ústupe a to potvrdil aj súčasný CP.

Aj uvedené čásla dokazujú jednoznačne, že progres je najmä u liniek 28,23,21,18,15,11,8 a 1.