Discussion Forum › General Discussion

valec: nemyslel som 'uzavreta' doslovne, avsak ak niekto colen trochu 'skritizuje' vase prispevky, tak je to chytrak, ktory sa zastavil rypat a nema argumenty,, na toto forum nezvyknem prispievat, to vsak neznamena, ze nie som v obraze,, ked mam cas tak rad pridem pozriet, co sa nove deje, ovsem problem je v tom, ze stale citam len nejake statistiky a ziadny osoch osobne v TN MHD nepocitujem,, venujete tomuto problemu v Tn vela casu, tak si myslim, ze by bolo na mieste aj na kompetentnych zacat realne tlacit, s tym ci to citaju dost pochybujem - no mozno sa mylim,, hlavny problem stale vidim v ludoch ktori TN SADku vedu, i ked vstupil sukromny kapital, zostalo tam vela ludi, ktori su schopni pracovat maximalne v rezime, ktory posobil v casoch minulych,, ono je akosi zvykom neshopnych ludi v tychto podnikoch nevyhadzovat, ale len presuvat z pozicie na poziciu a vysledok je taky aky je.
co sa dopravy tyka, zamostie nie je len zlatovska ulica, je to sidlisko kvetna, zlatovce, nove zlatovce a zablatie (+- zamarovce, istebnik). Hlavny problem v tejto casti je podla mna trasa liniek, urcite by stalo za uvahu pretrasovat linky (urcite navrhy si viem predstavit, co by mohlo prispiet k vyssiemu narastu cestujucich), rovnako tak je problem vikendovych casov liniek. Linky, ktore idu na ZELEZNICNU STANICU by mali byt dynamicky prisposobovane prichodom a odchodom vlakov a nie raz za rok (lepsi pripad) stanovit nejaky CP a podla neho sa tvarit, ze je vsetko OK a trvat si na svojom, vyjadrenie SAD TN a mesta: 'CP budeme menit ku koncu roku, skor sa zmena nechysta', akoze to je ubohost..., vacsinu casu travim v BA, avsak niektore nove vozidla v TN po takom kratkom case vyzeraju horsie ako uz niekolko rokov fungujuce SORy (to najnovsie co v BA je okrem Solarisov) v BA MHD, zaobchadzanie s novymi vozidlami TN soferov je pozoruhodne (je to trochu nadnesene, ale urcite uznate, ze udrzba vozidiel TN MHD je nulova, mysliet si, ze o nove vozidla nie je potrebne sa starat je dost obmedzene)....