Discussion Forum › General Discussion

naposledy sa kupovali Crosswaye (5+5+6 vozov), ak by si si otvoril sekciu Vozidlá (vľavo), tak nájdeš všetky podrobnosti. Z Citelisov bol prvý #01 a potom #02 až #05 + kĺbový (vtedy ešte pod číslom #21)

Jazdia určite všetky Crosswaye, podľa videnia sú záložnými vozmi #35, #36, ešte nejaká B952 a Citelis #01 (a ešte #61, hoci vieme aká "záloha" to bola).

Hm... pekné autobusy, a v Trenčíne zase nič, popravde, kedy asi naposledy sa kupovali nové autobusy v trenčíne? (typujem, že to boli Citelisy 12M a Citelis 18, ale rok neviem). Ale zase keby sa aj mali kupovať hocijaké autobusy či už aj tieto alebo iné, tak zase by sme ich rovno 15 potrebovali, a tým by sa všetkých 15 B 952 autobusov nepoužívalo, a všetky by boli nízkopodlažné Len zase keby sa kúpilo rovno 15, tak čo by robili s B 952 zase takých 5 autobusov by bolo strašne málo, lebo zoberme si situáciu dnešnú kedy máme CItelisov (12M) 5 autobusov a to jeden z nich je záložný čiže jazdia iba 4, a to jazdia dosť málo. Čiže keby sme mali aj nové autobusy tak stále B 952 budú najviac jazdiť. Zase ale príde mi, že nové autobusy ani keď odídu B 952 nekúpia, možno nejaké ale nie veľa, pretože teraz jazdia pomaly skoro všetky B 952 a Crosswaye tých jazdí možno polovica aj menej. Zaujímalo by ma kedy konečne zmiznú tieto autobusy, lebo sa cítim ako keby som sa zasekol v roku 2006 a to už 11 rokov skoro Nakoniec len to, že nechápem ako môže byť Citelis 12M lepší ako B 952 keď tieto dva autobusy sú skoro ten istý rok výroby +-, a rozdiel v kvalite je dosť veľký.
Ale toto tu zbytočne riešim, pretože SADka nejako moc má rada B 952 najradšej keby mohla kúpila by ich ešte viac keby sa vyrábali a mala by iba tieto autobusy.

Alebo miesto #61....

http://www.tvpovazie.sk/index.php/prehlad-sprav/povazska-bystrica/item/11463-v-považskej-bystrici-pribudlo-5-nových-autobusov

#51 už jazdí takže uvidíme či bude jazdiť namiesto ďalšej chýbajúcej harmoniky solo alebo citelis

tak nech sa ide voziť v tých posraných Karosách B952, kde sa prepadáva podlaha, svetlá držia vďaka lepiacej páske, hučí to jak najaté. GO sa nerobia, nové vozy tiež nie, ale kĺbový Citelis pomely viac v dielni než na vzduchu - to je koho vizitka?

"Treba jednoznačne pre #61 nájsť nový turnus, ktorý bude zahŕňať najmä spoje liniek 11 (špička) a 24 (prípadne aj inde v rámci efektívnych prejazdov).", na 100% súhlasím, moja reč

Dnes jazdia #54 #53 #61 (namiesto #51) a #35 (namiesto #52)

pokiaľ ide o kĺbové autobusy, tak máme 5 kusov: 4x Karosa B961E #51 až #54) a Citelis 18M #61). Dnes (akurát teraz vyrazila z Juhu II) #61 v premávke na linke 1, jazdí aj #53 (práve na linke 1 prichádza na konečnú na Juhu II). Takže je otázka, či aj dnes jazdí #35 miesto kĺbového autobusu, keďže kĺbovýh turnusov nie je 5, ale len 4 a teda 1 kĺbak dosiaľ zo "známych dôvodov" nejazdil - #61. Teraz však jazdí, údajne miesto #51. Takže ak jazdí sólo, znamená to, že sú 2 kĺbaky nepojazdné (??), alebo jednoducho sa nasadzuje hala-bala.

Treba jednoznačne pre #61 nájsť nový turnus, ktorý bude zahŕňať najmä spoje liniek 11 (špička) a 24 (prípadne aj inde v rámci efektívnych prejazdov).

No hej, mali tam dať, aj volajte v prípade, že by proste nefungovala.

Ale tak ako to je teraz napísané je to dosť nepochopiteľné, lebo v prípade ak by bola naozaj porucha wifi tak by tam nedali číslo na ktoré sa má volať a dali by tam iba text "Porucha wifi" lebo v prípade poruchy tam je nanič číslo, načo by tam bolo, aby niekto si zistil podrobnosti prečo je tá porucha? Jedine ma napadá, že zistiť o čo sa jedná, prečo to vlastne je v autobusoch tento papierik, zavolať buď na to číslo čo tam je alebo spýtať sa priamo SAD-ky.

Mne WiFi už viackrát išla aj v autobuse s nápisom "Porucha WiFi". Podľa mňa je to myslené tak, že tam máš ty zavolať a nahlásiť, ak sa porucha vyskytne (podobne, ako je to s verejným osvetlením).

V takom prípade tam ale mali dať "Porucha WiFi? Volajte:"

To by aj mňa zaujímalo, síce ju nevyužívam, ale pred pár mesiacmi dali do autobusov nejaký kúsok papiera kde bolo napísané: "Porucha wifi" a pod tým nejaké číslo, ktoré si už nepamätám. V niektorých autobusoch som tento papier už nevidel tak som si myslel, že už wifi spojazdnili ale čo pozerám v dosť autobusoch zase tento papier nachádzam a nerozumiem načo sa tá wifi dávala do autobusov keď aj tak sa im pokazila a ešte momentálne je tá porucha určite cez 2 mesiace. Si myslím, že mohli skôr wifi dať do prímestských autobusov ako do mestských keďže moc dlhé trasy MHD tu nemáme, zase pri mestskom autobuse by bol asi problém s 4G alebo 3G signálom pre tú simkartu čo je v tom routri, lebo dosť autobusov chodí hlavne cez dediny ktoré nemajú toto pokrytie.

To sa často stáva aj mne. Ale napríklad v piatok mi WiFi v autobuse išla. Takže je to asi dosť náhodné.

takže nejazdí #51 a ešte jeden voz z trojice #52, 53 alebo 54. Otázka je, či #51 je pokazená, lebo inak mohla jazdiť práve to, čo odjazdila "šunka" #35. Výpadok 2 kĺbakov je totiž v TN niečo nezvyčajné.

Dnes nám opäť jazdí #35 namiesto kĺbu. Ale opäť jazdí aj #61. Čakal som na zastávke Zlatovská a okolo ide linka č.17 a pozerám na číslo autobusu a to naša známa 61. V tomto autobuse jazdí vodič z #51 ako nedávno vravel MinoSUN-55.

Podľa mňa je to fakt zanedbateľná suma vo vzťahu k zvýšeniu informovanosti cestujúcich. V tomto meste sa už minuly peniaze na podstatne väčšie kraviny.

Poslednou takou ma napadá dohoda o urovnaní so spoločnosťou DIC Bratislava s.r.o.. Zaplatili sme im zaplatili 17.597,76 €.

Neviete niekto čo je s wifi v autobusoch? Neviem kedy naposledy mi išla, vždy ma to len pripojí ale povie že pripojenie nefunguje.

Vďaka za info! Inak, veľmi priaznivá suma, podľa mňa...?

Súhlasím, že je to skôr o tom aký vodič ide a ako to má vo zvyku robiť. Práve toto ale môže byť niekedy problém.