kvorka
Reply on: Marek6283 #10143:
Marek, stačí pozrieť foto, čo tu dal pán poslanec Śčepko - narvaná 24, že ani kočík do nej. Tak podľa mňa na tieto spoje ho treba. A to, že sa ľudia zmestia ešte neznamená, žeby neprivítali veľký bus, no najmä nízkopodlažný! Ak už by ho nebolo treba, potom podľa všetkej logiky by nemala jazdiť jedna z B961E a nie Citelis 18M. Že niekto urobil obehy (SADka, kto iný) že ho "netreba", to neznamená, že by ho nebolo možné riadne využiť ako v čase, keď ho slávnostne uviedli do premávky. Ja osobne by som ho vedel na linky 24, 11, 8, 11, 1, 22, 23 a 28. Samozrejme zvážiť spoje, ale nikde tam nie je problém otočiť - a v špičke sú spoje dosť vyťažené aj spoje liniek 2 i 6, isto by sa na prvej rannej šestke využil. Prípadne aj na linke 4, spojoch čo idú po VÚO.
tak potom u tych liniek 24 a 25 ked ich bude vykonavat ta vasa vlajkova lod ako ste ho tu volakedy nazvali,poprosim dopravneho policajta pri MCDonald aby vzdy zastavil premavku ked pojde dotycny autobus tadial aby si mohol nadist cez cely protismer....ved so solo vozidlom sa tam tazko vytaca a dnesny vodici sa veru nedovtipia ze by vam mali nieco take umoznit....a to bude vo viacerych krizovatkach aj na linke 7 a 17(a tia nechodia plne) ,11 ky:) som plne nevidel nejak a najme od stanice na Kubricu uz teda vobec... ....Ten autobus nam bol cert dlzny v Trencine...Oproti ostatnym klbakom je dlhzi a ma aj iny rajd(polomer otacania alebo ako to nazvat,umiestnenie naprav....) ,kiez by ho niekde chceli a vymenili za kratku hoci aj B952e...ale tak to je jasne ze nikomu nevyhovuje ked uz sa kupil...Na linky 1 a 22 nepoviem vtedy ked sa zakupil....dnes uz viac menej zbytocne....jedine zeby ta parkovacia polityka ozaj vratila ludi do busov co zase vo velkom nebude...
Richard Ščepko
Tak skúsim niektoré informácie z posledných dní. Na Finančnej a majetkovej komisii (FMK) som poprosil o informáciu, čo by znamenalo "uviesť" 18M do prevádzky, keďže argument vyššej spotreby už nebol až taký argument. Vyberám:
2. Kvalifikovaný odhad zmeny nákladov v prípade zavedenia kĺbového autobusu a v spolupráci s útvarom dopravy MsÚ Trenčín navrhnúť aj z hľadiska technického na akú linku predmetný autobus zaviesť (viď. tabuľka).
Inak na ďalšej FMK tabuľka vyvolala dodatočné otázky, resp. dovysvetlenie. Mňa zaujalo to, v akom stave máme deklarovanú zálohu + ďalšie veci (ktoré tu nechcem písať).
Nie je to vôbec isté, ale je možné, že sa objaví už v pondelok v prevádzke. Bude sa jeho stav samozrejme sledovať a vyhodnocovať.
Inak mapy na Braneckého a Gymnáziu držia, nikto ich nestrhol, takže tlačím na celoplošné pokrytie. Rozbehla sa aj debata s LED/LCD displejmi na frekventovaných zastávkach. Je snaha integrovať aj PAD do týchto displejov. Čo má svoje + aj -.
Kvalifikovaný odhad Citelis 18M