Discussion Forum › General Discussion

Som momentalne par dni vo Viedni a musim povedat, ze aj ked som tu po sty krat nakolko tu mam rodinu, stale ma udivuje presnost, organizacia a struktura MHD, na bus, metro ci elektricku tu cakate maximalne 7-10 minut, proste super, autobusy tu maju bezne 10 spojov za hodinu, niekedy aj viac, metro jazdi kazdych 5 minut a elektricky rovnako....Parada

ja som raz videl v lyziarskom stredisku Cicmany Zilinsky bus z mhd, bola to nova karosa, doviezla tam ziakov zo Ziliny, cely den tam cakal a potom ich bral spat. To maju asi v Ziline vela busov ked pustia novy bus na cely den prec. A boli tu aj fotky z PB, ked Zilinsky Citelis viezol svadobcanov do PB na svatbu, tiez zaujimave:D

Dna 25.augusta som videl na linke 2 klbak #51 na spoji o 9:30 zo sihote...zrejme len zaloha, vsak?

ten neoznaceny bola asi L17, pretoze 78 jazdi v poslednej dobe namiesto 87

http://www.sme.sk/c/4050131/v-trencianskom-kraji-zdrazie-primestska-doprava.html

Včerajšia výprava, 16:50, hasičská, smer Juh:
L11 - #04
L1 - #54
L13 - #40

17:25, Štefánikova
L1 - #52 smer Kubra
L6 - #01 smer Sihoť
17:30
L? - #78, Rozmarínova, samozrejme zozadu neoznačená ?

Pozerám, že asi nám ešte neskončila Pohoda či čo...kto môže hlasovať za tú L2? Kĺb by sa tam uživil iba ak v špičke, ale zase vtedy je pekný 20min interval. Kĺb je pre mňa rozhodne zaujímavejší pre všetky ostatné menované linky. Hoci favoriti sú jasní, kto to trochu sleduje. ?

Predvčerom som videl na ostrove zaparkovaný Citelis #21. Avšak nie náš, ale žilinský 12M, ktorý má špecialitku - len 2 dvere ? Bol tam zjazd SADkárov, takže asi nejaké privat party. Bolo tam aj viac busov, ale zaujímavejšie nič, zvyšok Karosy.

Netreba ani na východ či západ od krajiny chodiť. Časové predplatné lístky máš v Bratislave, Nitre, Žiline, Banskej Bystrici, Prešove, Košiciach...
To bola akási móda u menších dopravcov pri zavádzaní čipových kariet, rušiť časové lístky a nechať len spravodlivú tarifu.
Ale ak sa časové lístky zavedú, všetka česť Jurajovi, aj keď by to samozrejme šlo už dnes a bez označovačov.

čo máme inak nové za tých niekoľko dní? Predĺžený víkend asi využijem na zmapovanie (len tie kĺby zase nebudú v premávke kurňa ☺ )

stare Karosy idu aj tak na rozbitie, tak nech sa na nich este vyriadi, na Citelise problem s radenim sice nema, ale s riadenim ano, jedine ak by mu autopilota spravili alebo co:D

vitaj naspät;-) no ja som prezmenu vcera videl na ranajsej L3 #43, co je zvlastne pretoze ako vravis vcera sla na L8 #38 tym padom robi aj vikendove poradie, z toho mi vyplyva ze cez vikendy uz zrejme nejazdi #81 ale nejaka novsia Karosa, treba pochvalit

stiahnute z trencin.sk

Čítam o zlacnení MHD z dôvodu prechodu na Euro... no pýtam sa, prečo už niekoľko rokov neexistujú v našej MHD časové cestovné lístky? Týždenné, mesačné - buď len na jednu linku, alebo sieťové. Aj denný lístok (24 hodinový) by bol dobrý. Veď na výchd či západ od našej krajiny je niečo takého úplná samozrejmosť. Napríklad v Uherskom hradišti stojí celosieťový mesačný lístok na neobmedzený počet jázd okolo 200 Kč. Pokiaľ by niečo takéto na trenčianskej MHD existovalo, mohlo by dôjsť k redukcii počtu liniek a tie zostávajúce by mohli mať hustejší interval postavený tak, aby v prestupných bodoch na seba nadväzovali. Za menej peňazí by cestujúci mali viac "muziky". MHD by sa stala atraktívnejšou. Musela by sa však zväčšiť informovanosť o systéme trenčianskej MHD, ktorý je aj teraz pre netrenčana "španielskou dedinou". Ani na žel. stanici nenájdeme schému vedenia jednotlivých liniek.... Čo by nám kvalitná a cenovo dostupná MHD priniesla? Znížilo by sa používanie individuálnej dopravy v našom meste, čím by odpadla nutnosť rozširovania mestských pozemných komunikácií a parkovacích miest. No zdá sa mi, že tí čo to majú na starosti akoby tomu vôbec nerozumeli, alebo im ide o niečo úplne iného.
Odpoveď:

Pripravuje sa zavedenie časových cestovných lístkov, je tovšak spojené s nutnosťou výmeny systému vybavovania cestujúcich vo vozyslách - je potrebné inštalovať označovače. Vzhľadom na prechod na Euro sa modernizuje celý systém a zakúpenie a inštalácia označovačov ciest bude jednou z etáp tejto modernizácie.

Tomu nejako nechapem

stare karosy by rozbil este viac ako su citelis 18m je automat tam problemy z radenim nema

tú L2 nechápem ani ja. Ale tak nevadí, nech si dá každý čo chce...uvidíme či sa nejako stav kĺbov a ich nasadenie zemní.

tak som späť. A práve som videl L8 o 22:55 na Považskej kotolni. Našťastie, nešla s predstihom. Bol to #38. ☺

diky moc.

C18M mozno vidiet len na L1, pisem odchody:
5.20Juh->5.48Kubra
6.10Kubra->6.38Juh
7.05Juh->7.33Kubra
7.35Kubra->7.58Juh
8.20Juh->8.48Kubra
8.55Kubra->9.23Juh
prejazd
9.45AS->10.03Juh
10.20Juh->10.40AS
10.45AS->11.03Juh
11.20Juh->11.48Kubra
11.55Kubra->12.23Juh
12.40Juh->13.08Kubra
prejazd
14.30AS->14.48Juh
15.00Juh->15.28Kubra
15.35Kubra->16.03Juh
16.15Juh->16.35AS
17.00AS->17.18Juh
prejazd
17.30AS->17.48Juh(negarantovany)
18.00Juh->18.28Kubra
18.35Kubra->19.03Juh
20.30Juh->20.58Kubra
21.05Kubra->21.33Juh
tak v C18M hlavne pozor na zuvacky prilepene po sedadlach, uz som 2 krat doplatil na nepozornost:) potom napis ako sa ti pacilo u nas

Jedna otázočka: cestujem na pár dní do Trenčína a rád by som vedel, na ktorej linke, resp. odchode by som v pracovný deň chytil kĺbový Citelis?