Galérie › Update › Električková doprava v Melbourne (29.9.2022)

Toho času najnovšie električky, 33,5-metra dlhé Flexity Swift, vyrába austrálska pobočka firmy Bombardier v Dandenongu od roku 2013

Porovnanie dvoch najkapacitnejších typov električiek v Melbourne

Pojazďovaný zastávkový mys už bez smerových stĺpikov, aké je možné vidieť na protiľahlej zastávke

Pojazďovaný zastávkový mys s nástupnou hranou vo výške dverí

Dve série melbournských električiek Flexity Swift (#6001 - 6050 a #6051 - 6090) sa od seba líšia kabínou vodiča a čelami

Konečná linky 96 s intervalom až do 4 minút v špičke pozostáva z dvoch koľají

#6021 nad plážou

Električková trať so skalničkami na austrálsky spôsob

Melbournské trojuholníky: na električke aj na futuristickej budove centra Ian Pottera v pozadí

#6066 pred parlamentom Viktórie

V Melbourne je stále veľa zastávok električiek bez nástupného ostrovčeka

Po najfrekventovanejšej trati jazdí električka za električkou

Na električkách radu Z3 spravidla na jednej strane električky zostala základňa pre pôvodný tyčový zberač

Pri melbournskej univerzite končí šesť z ôsmich liniek jazdiacich okolo

V rokoch 2001 - 2003 rozšírili flotilu električiek dva kapacitne podobné typy - jedným z nich bol Alstom Citadis 202

Prestavovanie výhybiek je v Melbourne diaľkové, nie vždy však zafunguje

Zatrávnená trať otvorená v roku 2003

Jednokoľajná konečná tretej najdlhšej (20 km) melbournskej električkovej linky

Staré budovy v Melbourne postupne nahradzujú mrakodrapy

Protismerné nástupištia oddelené bariérami

Vyhľadávanie

Triedenie