Galérie › Slovensko a svet › Vozidlá › Električky › Linke-Hofmann-Busch (LHB) › (Alstom) LHB / Waggonbau Dessau / Bombardier NGT8D

Obratisko električiek Neustädter See, kam bola privedená trať v roku 1975

#1378, linka 9, Barleber Straße

Obratisko Kannenstieg a k nemu vedúca trať boli vybudované v rokoch 2018 - 2021

#1305, linka 10, Barleber See

#1370, linka 10, August-Bebel-Damm, Betriebshof Nord

Jednokoľajná prevádzka počas rekonštrukcie trate

#1331 na začiatku jednokoľajného úseku

Električky NGT8D dodali štyria výrobcovia v rokoch 1994 - 2013 v počte 83 ks

Hundertwasserova Zelená citadela s električkou NGT8D

#1305, linka 10, Breiter Weg

Vjazdu áut na stavenisko bránia závory, ktoré sa otvárajú až v tesnej blízkosti električky

Obratisko linky 2 sa nachádza v blízkosti depa Westerhüsen a čiastočne aj v ňom

Viaceré trate zdieľajú priestor s autami

#1319 pred vjazdom do konečnej zastávky

NGT8D s reklamou na aplikáciu na predaj cestovných lístkov vo verejnej doprave

Dĺžka električkovej siete v Magdeburgu je 148,6 km, rozchod 1435 mm, napájacie napätie 600 V DC

Obratisko električiek Diesdorf

#1315, linka 4, Ernst-Reuter-Allee

NGT8D pri obytnom komplexe Grüne Zitadelle, ktorý je jedným z posledných diel rakúskeho architekta Friedensreicha Hundertwassera

Električka prechádza popri budove správneho súdu

Súprava nízkopodlažnej električky NGT8D s vozidlom B6A2M pôvodom z Berlína (#1308 + 2208)

Obratisko električiek Reform, ktoré bolo otvorené v roku 2012

#1336, linka 9, Otto-Baer-Straße, Reform

#1333, Breiter Weg, Alter Markt

Zastávka Alter Markt je jedným z najvýznamnejších prestupných uzlov MHD

Električka prechádza pri rampe do cestného tunela

Rozšírenie električkovej siete o prepojovaciu trať pri hlavnej stanici bolo dokončené v roku 2020

#1374, linka 6, Ernst-Reuter-Allee

Električky v revitalizovanom priestore, ktorý patrí mestskej doprave, chodcom a cyklistom

Zastávka električiek v revitalizovanom priestore pri hlavnej železničnej stanici

Mestská koľajová doprava v Magdeburgu mala vo svojich začiatkoch rôzne podoby - konku (1877), parnú tramvaj (1887) a električku (1899)

Dve nízkopodlažné električky so sedemročným rozdielom medzi ich výrobou

Stretnutie dvoch typov nízkopodlažných električiek

#0758, linka 4, Bohlweg

Interiér električky NGT8D

Interiér električky NGT8D

Jedna z električiek NGT8D dodaných v roku 2007

#0761, Celler Straße

#0757, linka 4, Bohlweg

Namiesto tram-trainu sa Braunschweig rozhodol zlepšiť napojenia existujúcich úzkorozchodných električiek (s atypickým rozchodom 1100 mm) na železničné trate

#0760, linka 5, Schloßplatz

#0759, linka 5, Georg-Eckert-Straße

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie