Galérie › Update › Úzkorozchodný mix z Veľkej Británie (29.9.2020)

Rušeň Clarkson & Sons #9 z roku 1966 vchádza na točňu

Rušeň #10 na točni

Spodná stanica Ravenglass

Skúšanie rušňa Davey Paxman & Co. #7 z roku 1923

Lanovú dráhu Great Orme Tramway obsluhujú štyri originálne vozne z roku 1902 (#4 - 7)

Maximálne stúpanie hornej časti je 10 %

Maximálna prevádzková rýchlosť vozňov je 8 km/h

Koniec spodného úseku vedie pomedzi domy

Spodná stanica lanovej dráhy

Osobný vozeň v spodnej stanice jedinej ozubnicovej železnice v Spojenom kráľovstve

Dieselová lokomotíva z roku 1986 slúži na 7,6 km dlhej dráhe

Spodná stanica ozubnicovej dráhy na najvyšší waleský kopec Snowdon

Pohľad na depo zubačky v popredí s parným rušňom od švajčiarskej firmy Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) z roku 1896

Družba medzi švajčiarskou ozubnicovou železnicou Brienz-Rothorn-Bahn a britskou Snowdon Railway

Električka #8 postavená na základe vzhľadu električiek v Bournmeouth v roku 1968

Električka #10 bola skonštruovaná v rokoch 2002 - 2006

Električka #11 na 4,8 km dlhej trati Seaton Tramway

Stanica New Romney 22 kilometrov dlhej úzkorozchodnej železnice na juhu Anglicka

Železnica RH&DR s rozchodom 381 mm zabezpečuje aj dopravu vo verejnom záujme

Plnenie tendra rušňa Davey Paxman & Co. z roku 1925 uhlím

Plnenie tendra rušňa prebieha na parkovisku

Údržba trate prebieha aj s použitím pracovných vlakov

Parný vlak ťahaný rušňom Davey Paxman & Co. #7 z roku 1927 prechádza poliami po dvojkoľajnej úzkorozchodnej trati

Vyhľadávanie

Triedenie