Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Liorbus holt čaká na schválenie dotácie na CNG vozy ako na zmilovanie božie. Som strašne zvedavý čo budú robiť ak im ju nedajú. Mikulášskych NB12 sa zbavili pri prvej príležitosti, takže nimi asi moc nadšení neboli. Teoreticky by som to potom videl na trojdverové Crosswaye LE - sú lacnejšie než Citelisy a dajú sa objednať s manuálom.

Tak to som videl skoro všetky najnovšie vozidlá za pár minút.

No tam je rozdiel už len v tom, že majú 4 B952E. Tak isto je tam viac B700-iek

Ja som zase včera bol na skok v LM a tam je azda lepší park. Videl som Citelis RK-984AZ, potom B952E RK-873AS, RK-641AR, RK-998AU. No na L14 do Tesca jazdila C734 LM-107AG. Na informáciach boli za okienkom dve informátorky ktoré boli naozaj príjemné aj sa s úsmevom pekne pozdravili. ☺

Moje dojmy z dnešnej MHD sú otrasné: na linkách len samé staré B732, le čo je najhoršie aj prímestské C734 a 934 (možno E). Prečo nie sú nasadené tie B952E? To radšej sa bdue porušovať zákon ako dať komfort cestujúcemu? Dôvod na zvyšovanie cestovného sú náklady - a tie sú predsa vyššie u starých črepov ako u nových busov - čiže logika opäť proti verejným prostriedkom. Ak sa má šetriť, tak potom presne opačne. Že už nejazdia kĺbové autobusy si ľudia zvykli, že im zobrali aj jeden z 2 nízkopodlažných busov, si ľudia zvyknú. Ale že im dopravca neposkytuje ani existujúce vozidlá B952 a vypravuje cez deň staré vozy, je na "nezaplatenie". Dúfam, že to vedeniu mesta vo voľbách, Ružomberčania, spočítate. Lebo takýto guláš je možný len vtedy, ak to mestio toleruje a neplní si povinnosti podľa zákoan č. 168/1996 Z.z. o cestnej doprave. ? ? ?

to máš tak ubúdajú linky lebo sa zvyšuje cestovné a tým pádom ubúdajú cestujúci. Teraz je taká situácia že na stanicu treba ísť s hodinovým predstihom aby si vlak stihol, lebo potom ti už žiadna linka nejde,...

Veď aj kvalita cestovania ubudla jeden nízkopodlažný citelis išiel do LM...

http://liptov.sme.sk/c/5303005/cesta-autobusom-bude-drahsia.html

"za zvýšením ceny je aj úbytok cestujúcich" - ubúdajú nám ľudia, takže namiesto aby sme sa pokúsili zlepšiť úroveň služby, iba zvýšime cestovné. A keď nám potom ubudnú ďalší, budeme si búchať hlavu o stenu že kde sme spravili chybu...

Áno.

Aj som si to myslel, že je to tak, len som si bol trocha neistý keďže v katalógu nová EČV nie je uvedená.

Keď už spomínaš mikulášsku C744 LMA 10-40. To je to isté čo LM-087AG?

To je jediná kĺbová C744 ešte v pôvodnom nátere. Jej prvá ŠPZ bola LMA-10-39, potom dostala novú. Len to nové číslo doteraz nebolo známe. Inak mikulášska C744 mala pôvodnú ŠPZ LMA-10-40...

Čo je to za kĺbový autobus RK-205AC? Tu v katalógu ho nevidím.

Krásne http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=397047.jpg&httpref=2484/442 ☺

Staršie fotky http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=397003.jpg&httpref=2484/401

Inak presne rovnaký ex-Budapeštiansky sme mali aj v LM, asi po roku v pôvodnom nátere bol nastriekaný na červeno-bielo. Z premávky v LM vymizol okolo roku 1994, teraz premýšlam či to nie je ten istý...

Ex pestiansky Ikar 280.00 v RK
http://www.k-report.net/discus/nahledy/392880.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/392878.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/392882.jpg

Irisbus Citelis
na Slovensku
http://www.mestskadoprava.net/galeria/index.php?/categories/created-monthly-calendar-2001-2-1

na tom CP poriadku skibusu sa už robí alebo sa to nehá tento rok, bude ešte premávať cca 1,5 mesiaca. ?

nech sa paci, nakresli a moze tam byt

ale zaver je jednoznačny. treba zmenit nakresy tych vozov katalogu teda minimalne tej C744ky