Discussion Forum › General Discussion

Ako papierový, tak aj elektronický jednorazový lístok platia hodinu, môžete v rámci MHD prestupovať ako chcete. Pri kúpe CL v aplikácii alebo dopravnou kartou môžete prestupovať aj na iné integrované prostriedky verejnej dopravy (osobné vlaky).

Pri kúpe listka cez plat. kartu, platí listok iba na zakúpený spoj, alebo ma časový limit na viac spojov v case napr. jednej hodiny?

Neviem či všetky, ale čo som odpozoroval, tak chodia na garáž. Možno ma niekto opraví

A to už prečo? Odkiaľ chodí?

Ale Badinsky po 23:00 chodí poctivo

Keď už sme pri tých prejazdoch, mňa skôr irituje iná vec. Cez víkend by na linke 6 v úseku Kalvária - MsÚ podľa môjho názoru mohol byť kľudne hodinový interval. Takmer celý tento úsek vykoná ten voz tak či onak, pokiaľ sú moje informácie presné.

Pokiaľ fungovala mapa v aplikácii MHD RK, každý večer si to každý občan mohol pozrieť. Lepšie ako kino. Ja viem, na papieri to vyzerá pekne, vozidlo sa nám z konečnej potrebuje vrátiť do mesta, dajme to ako spoj. Ale toto je Ružomberok, nie veľké mesto. Veď do mestských častí sa vozí vzduch celý večer. A pokiaľ by ten spoj existoval a nejaký občan by ho výnimočne chcel využiť, mal by smolu lebo by išiel skôr alebo by neprišiel vôbec. Vážení, toto je realita. My v BB máme podobný prípad, vratný spoj o 22:45 z obce Malachov. Tento spoj chodí vždy o 10 minút skôr alebo neskôr, časť trasy zväčša vynechá. Keď som sa kompetentných spytoval prečo tento jav nastáva, bolo mi povedané, že to je iba prejazd od zberáku a je to pre nás vlastne privilégium, že sa môžme zviezť prejazdom. Takže takáto je realita.

Nehnevaj sa, ale toto snáď nemôže byť dôvod. A ak sa to tak robilo, tak o to viac si pýtať GPS

Neviem či je to škoda. Vozil by sa presne taký istý vzduch ako sa vozí na prejazde. Jediný rozdiel by bol taký, že by ten spoj mal CP, ktorý by vodiči nedodržovali. Navyše ani len posledné spoje s odchodom zo ŽST o 22:30 často svoju trasu nerobili celú. Pokiaľ voz na L4 bol v Baničnom prázdny, bežná prax bola že išiel na garáž.

Naprázdno sa vracia do garáže... Predpokladám, že tak to je aj v prípade posledného spoja L5/6 na Hrboltovú...

Ako sa dostane voz z linky 4 z Bieleho potoka z posledného spoja po 23:00 do vozovne? či nocuje v Bielom potoku?

Detský domov 2 je bez označníku, autobus cez miesta ktoré spomínaš za Blagussu bežne jazdil, taktiež neznáma je zastávka ZŠ Zarevúca, tá je prakticky priamo pred vchodom do školy (bez označníka). K Satelitom smer Hrboltová by už nemala existovať...

Existuje este zastavka K Satelitom v smere Hrboltova, a ak ano, kde sa nachadza? Po zjednosmerneni Sportovej bolo povodne nastupiste zrusene. Na street view z 9/2025 ale nikde nahradu nevidim. Rovnako keby niekto vedel urcit polohu zastavky Detsky domov 2. Oznacnik asi nie je nikde, podla mapy v povodnej aplikacii Telmax mala byt zastavka niekde na spodnom konci ulice Za klastorom.

Viete čo, aj sa čudujem že ten 15 minútový interval ešte existuje. Zlikviduje sa určite ako prvý. Potom začneme posúvať časy odchodov na základe požiadaviek inštitúcii, to jest pri meste tohto typu školy a kostoly. Do toho dáme nejaké regulácie, potom nám vlastne nebudú fungovať prestupy, dáme zase nejaké okružné linky, nejaký jeden voz čo nám vymetie Hrboltovú, Biely Potok spraví kľudne aj kraj. A vybavené. Neviem, mne to príde akoby mala na MsÚ pod palcom MAD tá istá osoba čo ju mala predtým, alebo je niekto veľmi veľký fajnšmeker a zmena koncepcie MHD z r. 2021 ho zabolela pri srdiečku natoľko že by túto kapitolu najradšej úplne vymazal z dejín. Aj ja som prevracal očami, toto v Ružomberku? Ale prax ukázala, že to funguje, zvykli si aj starší občania. Čo sa týka postoju mesta k MAD, videli sme to pred rokom 2021. Polovraky, jazdenky, prejazdy, otras... Čo sa parkovania týka, tento víkend vzhľadom na sviatky ktoré máme si to znamenite užijem. Možno budem až veľmi chváliť, keďže pre mňa ako obyvateľa BB je parkovanie na návšteve či nebodaj u seba doma zadarmo niečo nepredstaviteľné...

Jednoducho znížia frekvenciu a na pripoj sa bude čakať pol hodinu. Veď aj tak MAD považuje radnica len za náklad navyše. Také platené parkovanie po celom meste je už iné kafco. Tam to do kasy mesta cvaka

Uvidíme, kedy sa dostaneme do stavu pred r. 2021. Takto to začalo aj vtedy. Keď systém 1,2,3,4,5 v roku 2004 začal fungovať, tiež mali linky takt. Postupne sa to znivočilo skracovaním spojov po Baničné, I. Houdeka, nezmyselným zrušením L3 na cintorín, ktoré sa plátalo L6 a 7, skrátením L5 v Hrboltovej po prvú zastávku. Bolo toho viac. Možno prídu nostalgické spomienky z mojich školských čias, kedy som býval na Rovni. Pokiaľ som zmeškal autobus, musel som ísť na Supru či Plavisko. Asi vďaka bohu, že už roky v RK nežijem a som len občasný návštevník

Žiaľ, Mesto Ružomberok zlikvidovalo funkčnú MHD doslova zo dňa na deň. Súčasný prevádzkový koncept MHD je pri nástupe prednými dverami absolútne nepoužiteľný. Zároveň samospráva hľadá zvláštne formy optimalizácie formou papierovej úspory na jazdnej dobe. Dôkazom, že celý tento "projekt" ružomberskej samosprávy je absolútnym fiaskom je už len to, že mestský správca Facebooku obmedzuje komentovanie pod príspevkami týkajúcich sa MHD. Skrátka, vyzerá to tak, že aj Mestský úrad si už uvedomuje, čo napáchali. Na Slovensku sa žiaľ presadzuje nekompetentnosť celým spektrom spoločnosti. A Ružomberok je jedným zo žiarivých príkladov.

Veru mestu treba zagratulovať,aj takto sa dajú vyhnať cestujúci z MHD.Takto sa to robí do psej matere!

Gratulujem mestu Ružomberok k tejto novej zbabranej MHD, teda skôr MAD. Vďaka nastupovaniu len prvými dverami meškania, absolútne rozbité nadväznosti, moja 85 ročná matka musela ísť pešo od MsÚ na cintorín, keďže L6 odišla skôr ako L1 prišla. Snáď sa niekto preberie. Vyjazdiť sa to očividne podľa starých časov nedá, som zvedavý, čo bude ďalej...