Discussion Forum › General Discussion

Len drobné technické upozornenie. 24Tr nie je duobus, za duobus sa pokladá vozidlo, u ktorého vlastnosti závislého aj nezávislého pohonu sú porovnateľné. 24Tr, 21TrACI a podobné veciu sú trolejbusy s pomocným pohonom, tak ako ich na západe poznáme už desiatky rokov.

Kde si to môžem prečítať? Díky.
I.

Samozrejme, v prípade, že sa dožijeme klbáku tak aj manipulačné jazdy Vozovňa - MK-2 - Sekčov...

Dalsou vyhodou 24Tr je moznost ranneho zachadzania L1 na Sirpo v smere do Sebastovej

Teraz ma napadlo, ze vsetky 24Tr su vlastne uz z vyroby konstruovane ako duobusy. V pripade ich nakupu teda mozeme teoreticky nasadit trolejbus na linku do Lubotic. Z centra mesta az po zastavku Vranovska by vozidlo islo na pohon elektricky, po Luboticiach na pohon alternativny (dieselovy alebo na baterky). Ani nizka rychlost jazdy pri alternativnom pohone by nemala byt problemom, Vmax=30 km/h v uzkych, hrbolatych a clenitych ulickach Lubotic plne postacuje Nizkopodlaznost a ekologia v jednom

Som toho istého názoru. Voz jednoducho DPMP nemal prevzať.

Mimochodom, aj dnes celý deň 348 jazdila s otvorenou kabínou - otvorenou nielen voči interiéru, ale aj voči vonkajšiemu prostrediu ?
Vodiči celkom pochopiteľne chcú zajtra 348 odstaviť, aby sa problém vyriešil. Na druhej strane, 343 má tiež nejaké problémy s brzdami a ich kontrolkami + kvôli absencii Solarisu na nej už dva dni mešká pravidelná prehliadka. Odstaviť by teda chceli 343-kári. Ale dva bezbariérové vozy naraz odstavené byť nemôžu. Som zvedavý, čo bude zajtra jazdiť.

Ja som mal tu "česť" niekoľko rokov žiť a pracovať v Košiciach a zároveň cestovať ich MHD.Moje spomienky vo vzťahu k vtedajšej MHD a kvalite údržby ich vozidiel jednoznačne potvrdzujú šlendriánstvo,ktoré zrejme pretrváva dodnes.Ja by som takto "opravené "vozidlo neprevzal!

Včera sa vrátil náš Solaris z Košíc, kde mu v rámci záruky mali dať nové okno miesto toho prasknutého. Výsledok práce košických kolegov je viac ako diskutabilný. Nové okno je zasadené dosť podivuhodne, tá tmavá hmota, ktorá ho lemuje zachla rovno tak, ako ju nastriekali aj so všetkými brázdami a neviem čím všetkým. Kúsky tejto hmoty sa odtrhávajú. Zadné okno nevedno prečo je niečím silne zašpinené až poškodené, pripomína to následky zvárania alebo čo to malo byť. Ráno vodiči našli "opravený" bus v takom stave, že po prístrojovej doske sa povaľovali črepiny zo skla. Úplnou čerešničkou však bolo zistenie, že jedna z bočných líšt je úplne odtrhnutá a len tak voľne položená v kabíne a vodič má tak vlastne v bočnom okienku dieru, cez ktorú na neho fučí. Skrátka des a hrôza ? ?

Odporúčam všetkým aby si prečítali zápisnicu z marcového zasadnutia mestského zástupiteľstva na tému trolejbusov a sídliska Šváby.

Aby som nezabudol... Ten označník by som si možno ani nebol všimol, keby ma naň neupozornil Pitto.

Predstavte si, že v areáli stavby NAY Elektrodomu sa nachádza zastávkový označník typ "centrum". Na označníku je v kruhu len symbol autobusu a v mieste, kde majú byť čísla zastavujúcich liniek je logo ŽSR a pod ním nápis "NÁHRADNÁ AUTOBUSOVÁ DOPRAVA". To znamená, že železničná NAD bude mať normálnu, stálu a riadne označenú zastávku. Už by ma len zaujímalo, kde to bude. Momentálne busy NAD stoja na začiatku zastávkovej niky MHD smer Košická. Budú tam stáť aj po dostavbe NAY? Ak áno, prečo označník ešte neosadili? Alebo to, že je opretý vo vnútri staveniska znamená, že parkovacie plochy po výstavbe NAY celkom nezaniknú a označník bude umiestnený tam? Ak má byť parkovisko aj pred NAY, nebude to potom skôr NAY elektrodomček ako elektrodom? Otázok mnoho, premnoho... Ale ten označník ma každopádne potešil, vyzerá pekne.

Pete>319 ma este Emtest ?

Jéééj... na L1 sú zase kĺby? Tak na to sa pôjdem pozrieť

No kedze Mig nas nebombarduje, a 15Trky neevakuuju Niznu Sebastovu, tak tipujem ze na letisku je Den otvorenych dveri a MDD.

Co sa deje na letisku ??? Ponad Prešov lieta Mig-29 a na L1 su 15TR.

S displaymi uz behaju aj Tambusy 327 a 328. A mam taky pocit ze aj Emtest sa uz vratil do Ziliny a 319-tka opeknela..

Dobre cislo
Ono sa to pri takychto veciach nikdy neobmedzuje na IPcku, prave kvoli tym velkym sietam s jednou branou. Obmedzuje sa to ale na konkretny pocitac pomocou cookies, kde staci nastavit vacsi casovy limit (par dni). Teraz je to nastavene na par hodin (jednu? dve?) - sak si skus kliknut 2x po sebe, nezoberie ti to. Cookies sa sice daju obijst taktiez lahko, ale komu by sa chcelo...
Takze d3ko - uprav to na takych 5 dni a je to.

Pripajam s ak nazoru. Je to forum pre nas. Myslim si ze nejaky ne-dopravak asi nebude stracat cas nejakym hlasovanim, a kazdy dopravak, ktory "hlasuje jak najaty" nech si polozi otazku, ze komu skreslovanie ankiet prospeje. Nam to uskodi a ostatni to necitaju.....

No, to by asi nebolo optimálne, pretože tým pádom by Ti z rôznych školských a podnikových sietí mohol hlasovať vždy len jeden, ten najrýchlejší, okrem toho by problémy vznikali aj u modemistov - na jednej strane modemistovi stačí odpojiť sa a opäť sa pripojiť, aby získal novú IP adresu, na druhej strane môže tú istú IP adresu pri neskoršom pripojení získať iný modemista cez toho istého providera a čudovať sa, prečo ho to nepustí hlasovať.
No ale keď sa nad tým hlbšie zamyslím - keď chce niekto onanovať takýmto spôsobom - as by bolo najlepšie anketu vyhlásiť za neplatnú a viacnásobných hlasovačov zverejniť, aby ostatní vedeli, komu majú ďakovať.
Teraz dúfam, že som v Tvojej ankete neklikol omylom dvakrát a nepatrím medzi tých, čo ich odsudzujem ? .