S499.1023
Reply on: Driver #9958:
Na "západe" už vymysleli aj poťahy aj obloženia, ktoré sú svetlé a tagy na nich nevidieť. Trik je jednoduchý - sú strakaté čiarkované, takže vyzerajú ako potagované od novoty. Keďže jeho vlastné tagy nevidno, writera to raz-dva prestane baviť.Čo sa týka handrených sedačiek - áno, sú náročnejšie na údržbu. Holt bude musieť s okakanou či ociaknou sedačkou vodič do vozovne alebo upratovač s tepovačom na konečnú a na jedno kolo záložák.
Richard
Re #9951 Driver: Tak sklanam hlavu, pretoze tmavy interier sice by zmensil priestor ale taky sedy ako pozname z 21Tr alebo z nasej 333, resp. 343 by nebol na zahodenie, dokonca ja osobne by som to povazoval za spickovo esteticke riesenie. S tymi kozenymi sedadlami mas asi pravdu, na udrzbu su asi praktickejsie. Mozno by bodol kompromis, ale rozhodne tie cierne asi boli nejake rychle riesenie vybehoveho typu, pokial viem, do TrMiek sa uz montovali calunene ale my sme objednali este kozenaky. Molitan je asi polsky, ten sa vysedel za polovicny cas oproti cervenym sedadlam a potah sa zodral tiez prelativne rychlo. A hovorim, ja mam nanestastie dobry nos a mne sa skutocne dviha zaludok, ak mam za dazda alebo vo vlhkom letnom pocasi cestovat vo vozidle kde citim strasny zapach zatuchnutej zvlhnutej handry. ? ? ? .
Co sa tyka tych jazykov, v Blave v tych TAM-och maly taky projekt o lepsiej informovanosti turistov, co tak aj my to okukat a trosku sa vyhrat s informacnym systemom, mapka mesta s uzlovymi bodmi, schema siete, charakteristicke pamiatky s komentarom, trosku ako fotogaleriu v interieri. A jazyky? Prejdite sa po meste v lete. Prevazuje nemcina a polstina. Takze anglicky, nemecky, polsky, potazne rusky a hlavne slovensky. A mozno zajst do dokonalosti zobrazovania informacii na elektronickych tabuliach a akustickom hlaseni ...