Vladimír
Reply on: pitto32 #937:
Ja som s večernou L40 v Teriakovciach aj nízkopodlažákom bol. Aj tak si myslím, že nízkopodlažák nemá čo liezť za hranice mesta, ak to nie je doslova nevyhnutné. A zatiaľ máme dosť mestských liniek, kam prednostne nízkopodlažák treba.Ad 44: Linka v hodinovom intervale nemôže mať jedným smerom jazdnú dobu 29 min., lebo jej to jednoducho nestačí na čas na vyrovnanie meškania. Nemôže chodiť celé popoludnie bez prestávky.
Ad 13A/49: správne si to pomenoval.
Re #938 eMareq: Nech si DPMK robí po svojom. Ja som šťastný, že mám zastávku Vansovej a nie Sídl. Sekčov - Vansovej
Re #939 pitto32: Rozmýšľal som o tom. Ale skôr ako fotka linky ma napadlo dať tam malú schémku MHD s vyznačením trasy danej linky. Ale to sa ešte dohodnem s webmesterom d3k0m v jeseni.
Vladimír
Re #922 S499.1023: Áno, presne nad takýmto systémom som už aj ja uvažoval. Pre L43 Pod Bikošom, ale napr. pre L4 SÍDLISKO III, Pod Bikošom. I keď máme hneď niekoľko problémov:
1. musí sa zmeniť vzhľad CP, pretože taký dlhý názov sa tam dnes jednoducho nevojde
2. musí sa zabezpečiť, aby sa na jeden papier dokázal vygenerovať zastávkový CP pre SÍDLISKO III, Pod Bikošom aj pre Pod Bikošom.
Re #923 pitto32: Nie, v susedných Košiciach nič také nemajú. Tam je fixne pred každým názvom zastávky uvedená aj mestská časť. Kol. S499.1023 navrhol niečo iné.
Re #924 pitto32: Hádam kratšie intervaly, nie? Kratší = viac spojov, dlhší = menej spojov.
Re #925 pitto32: No s viacerými zmenami súhlasím (13, 17, 20, 27, 28, 33, 37), najmä keď som ich sám navrhol
Aj niektoré ďalšie zmeny sú zaujímavé.
Ale:
1) L16 môže jazdiť v 30 min. intervale len ak si to Veľký Šariš zaplatí (spoje navyše) alebo obmedzíš L45, inak nie.
2) Toto s tou L34 mi vysvetli, vôbec si neuviedol, z ktorého smeru má na stanicu zachádzať a ako.
3) Nízkopodlažná L40? Nebesia! A načo?
4) Nevidím dôvod, aby L44 zachádzala pod Šalgovík. Navyše, nevyjde Ti to na hodinový obrat vozidla a už vôbec nehovoriac o von oknom vyhodených peniazoch.
5) Nerozumiem, prečo by sa spoje L48 mali posúvať. Dnešný stav považujem za ideálny - 6 min. interval prekladajúci sa so 6 min. intervalom na L32.
6) 13A? Hehe... koho by tam vozila? Vzduch? Ako často by vôbec jazdila?
Re #929 pitto32: Keď ju robí tá istá firma ako 106-tku, dá sa logicky predpokladať, že bude interiér vyzerať rovnako.
Re #930 eMareq: Mne sa veru váš systém až tak nepáči. Za jeho nevýhodu považujem zbytočne dlhé názvy zastávok.