Discussion Forum › General Discussion

Ahojte, chcel by som sa spytat preco sa presovska 24Tr-ka podrobuje alebo presnejsie bude podrobovat dráhovým, hygienickým a homologizačným skúškam v DPB v Bratislave? To ako DPMP nema na to technicke a financne zazemie? A este preco potom prave v DPB a nie v inom DP na Slovensku, napr. Zilina, Košice...

*tipujem, " Slovensko - Prešov (zahr): Čtyři trolejbusy do Prešova. V nejbližších dnech budou ze Škody Plzeň odeslány 4 objednané trelejbusy do slovenského Prešova. Tři vozy budou typu Škoda 24 Tr/Irisbus Citelis, jeden v kloubové verzi s označením Škoda 25 Tr/Irisbus Citelis." Toto bolo napísané na jednej českej stránke. Ale ako už vieme jeden je od 17.7.2006 v Blave na homologizácii.

No teraz piujem ale myslím že niekde som čítal že tento týždeň by mali odísť z Plzne, asi tak nejak ... ?

No a keďže cez WAP si to neprečítam, kedy že to prídu do Prešova?

Nové správy o prešovských NP trolejbusoch na http://www.skoda.cz/holding/novinky/trolejbusy-miri-do-presova-aid1020.html

Sme radi, ze zijes

Zasielam srdečný pozdrav z najdlhšej trolejbusovej trate sveta z vrcholkov krymských hôr. Ahoj!

Bude aj v piatok, neboj ?

Chalani, a nechcete ho urobit v piatok, ked dojdem aj ja? ?

neboj, bude A vies kde je Basta? (roh Kovacskej a Slovenskej, 100m od Trojice).

nemusíš poznať nikoho, stačí povedať zaklínaciu formulku "imhd" a obsluha ťa okamžite správne nasmeruje... ?

To Shadow: Pokúsim sa prísť, dúfam že tam budú aj nejaké známe tváre aby som vás spoznal.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

To All : Zajtra - pondelok 17.7 dopravacke stretko v Baste o 18:00

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ludia si zvyknu...ak si zvykli na ine linky com by si nezvykli na tuto ?

Ano, homologizacia sa bude robit v BA, pretoze drahovy urad sidli tam. A neteste sa v Bratislave na dalsi nizkopodlazak, bude pravdepodobne robit iba jazdy BEZ CESTUJUCICH. A ked uz ma jazdit naprazdno, tak nech na tento ucel kludne spotrebovava elektrinu platenu DPB, radsej nez DPMP.

Vieš asi to nieje možné keďže ešťe na Slovenku takýto kúsok nemáme myslím typ trolejbusu 24Tr. A asi je to preto lebo trolejbus neni cestné ale dráhové vozidlo kt. nemá ŠPZ. A Prešov to nemože schvaľlovať pre celú SR aspoň sa mi to nezdá, tak preto Bratislava ...

Inak nie ze by ma nepotesilo ze bude aspon chvilu v Bratislave jazdit o jeden nizkopodlazak viac, ale preco sa musi homologizacia robit v Bratislave? Kvoli uradu nech to maju rovno pred budovou? Preco si to nerobite doma v Presove?

RIrRe #8756 Stanleyz: Richard ma pravdu,ale pokial sa vozidlo prevzalo,tak je prevzate .Vratit by ho mali,ako bolo objednane.Fakt to moze byt iba zbytocnym odstranovanim delklov,alebo uspornym rezimom DPmP Ktory to neobjednal.No myslim si ze nikto z vodicov z24- 25-ky radost nebude mat!Casy su tam narvane a pokial nasadim-vysadim vozickara,tak ma dobehnu dalsie vozidla-hlavne 25-ky.Casy su urobene na doraz!K tomu dolievanie vody do ohrevneho systemu sa tiez pacit velmi nebude.Na priprave vozidla by bol oproti autobusom ukrateny o 10min.K tomu ohrev vozila,ak by bol kompatibilny s autobusom,tak by bol vo vleku .Voda kym pride k vodicovi je skoro studena. No a usorne opatrena to riesia tak,ze vodicove topenie je najlacnejsie.Cim ma vodiic novsie vozidlo-tym viac mrzne!KUPIM TO NAJLACNEJSE!

Díki to mi spadol kameň zo srdca ale aj ja som myslel že to tak bude ale nebol som si istý ... DíKI ?