Ano do roku 1992 na NS 3. Inac povodny vyzor 260-tky je zvecneny na fotografii v knihe 40 rokov MHD na strane 33. Je to ten vycackany autobus v hornom rade 4-ty z prava.
Bohuzial nepoznam podrobnosti nehody 213-tky. Vydel som ju uz odstavenu na mieste kde dokonala 28-cka. Autobus mal celo zatlacene do vnutra,chybala kapota, maska, svetla a miesto po chybajucom celnom skle bolo prelepene foliou. Takto tam postaval zhruba 1 rok. Mari sa mi ze na jej opravu sa pouzili dielce z 202-ky ale niesom si isty. Ked tak nad tym uvazujem DPMP casto vyuzival to miesto na odstavovanie. Ked to spocitam 84,213,131,28 a naposledy 85-ka nie?
Čerpal som ich práve z týchto kníh, iné podklady nie sú známe. Akurát pri napĺňaní katalógu som (priznávam, že nie celkom správne) postupoval tak, že ak zdroj uvádzal, že vozy boli vyradené napr. v rokoch 1979-1982, tak som napísal rok posledný a s otáznikom. Myslel som to akože do roku 1982 bol daný voz určite vyradený. V popise trolejbusov je tabuľka generovaná a otázniky ignoruje, takže to vyzerá tak, akoby napr. celá séria bola vyradená v roku 1982. Asi to uvediem na správnu mieru a nebude tam nič len holý otáznik.
Vladimírovi:
Neviem odkiaľ si čerpal údaje o vyraďovaní trolejbusov Škoda 8Tr a Škoda 9Tr, ale rozchádzajú sa s údajmi v knihách: 40 rokov MHD v Prešove a 40 rokov trolejbusovej dopravy. Ak chceš môžem ti údaje z kníh opísať.
Pe Ha