Discussion Forum › General Discussion

V roku 1985 z premavky odstavene dalsie 9Tr-ky ec 33,34,35 a 36. Ani tieto vozidla uz do premavky nezasiahli coho hlavnou pricinou bola dodavka trolejbusov S 14Tr ec 52-65. Postupne ako boli uvadzane do premavky nove 14-tky stare 9-tky sa odstavovali.

Takze podme postupne: V roku 1984 z premavky odstavene vozidla ec 23,26 a 27. Vozidla boli odstavene v kute vozovne pri Inzinierskich stavbach. V jednom z nich bola za celnim sklom umiestnena tabula z napisom: /MECHANYCI POZOR! VOZIDLA NIESU VYRADENE/. Do premavky vsak uz nezasiahli a zotrvali na svojom mieste az do vyradenia v roku 1986. Zaciadkom tohto roku sa 23-jka ocitla na Solivare medzi vyradenymi SM 11-tkami.V jeseni k nej pribudli aj 26-tka a 27-cka. V priebehu roka 1987 boli postupne zosrotovane.

Dobri vecer priatelia. Po dlhsej odmlke som zasa tu. Z reklamou na Sanose nepomozem, nepamatam si ju. Musim poopravit udaje o type Skoda 9 tr v katalogu. Nie vsedky 9Tr-ky jazdili do konca roku 1987.

346, 356, 359 zobrazuju vnutorne informacie... info: Matthias Domi ?

A nikto mi o nej nepovedal nic, tu sa nic nepise Ş-)

No kedze uz pol roka byvas v BA, verim ti, ze si ju uz dlho nevidel...

Nevie niekto, co je so 77-kou? Dlho som ju nevidel ?

Jedná sa fotku 67 na L.Novomeského pri jazde smerom do mesta.

Nuž ak je jej autorom on, mal by som ju mať aj ja. Musím sa pohrabať v tom trochu a vyloviť to.

Re #7928 Jan Vartas: Naozaj to znie čudne, ale čo iné mi ostáva ako Ti veriť, keď si to sám nepamätám

Dandyzat by nevedel?

Pokiaľ sa matne pamätám bolo na 66-ke napísané niečo aj o vykládke vagónov. Nedalo by sa to zistiť na DP?

Vladimír
Reklama na 315 sa volá Polograf a nie Polygraf, hoci to znie čudne.

Reklama na 67 sa volá tak ako som napísal. Mám aj fotografiu 67 s uvedenou reklamou, ktorú som našiel na webe už skôr. Jej autorom je pán Pavlovič. Ak by aj tak dala uverejniť môžem ju poslať. (Napíš či áno)

Tie informácie o 15Tr a Sanosoch sú správne aspoň pokiaľ ide o vozy 67, 68 a 86.

Ako zaujímavosť pridávam do katalógu evidenčné čísla 15Tr č.82, 83 a 84 v Zlíne:
ex 82: zlínske #368
ex 83: zlínske #369
ex 84: zlínske #370

Čumím na tie staré fotky 66-tky v knihe o histórii Sanosov, no vyzerá to na niečo iné. To logo neviem rozlúštiť, nie je to dobre vidieť, je tam niečo ako "TX..." - na bočnej strane sú nápisy "predaj hutného a stavebného materiálu" a pod.

Prepáč, nejako mi to uniklo.

1. Pridám hneď... Tá 67 to sa tak volalo "ar reklama"?
2. Pridám hneď.
3. Toto asi do katalógu nedám, ale je to pre mňa úplne nová a prekvapujúca informácia. Nevieš mi povedať, kedy vlastne trolejbusy 92-108 boli uvádzané do prevádzky?

Vladimírovi:
Neviem či si postrehol informácie do katalógu tak ich opakujem ešte raz:

1. Reklamy:
a) Prvá reklama Sanosu #67: ar reklama (CVR; zelený poklad)
b) Prvá reklama Sanosu #68: Priemyselná banka (CVR; biely
podklad)
c) reklama na B 731 #315: Polograf (reklamné nápisy na strane vodiča; bola to firma, ktorá vyrábala reklamy na vozidlá MHD)
d) Reklama na B 732 #309: Fuji film (CVR; pozostatkom je zelený pás na čelnom skle)

2. ŠPZ
ŠPZ B 731 #272 v BB: BCA 16-19

3.
Neviem či toto patrí do katalógu no predsa to píšem:
Po dodaní trolejbusov Škoda 15Tr 03/6 boli z premávky krátkodobo odstavené trolejbusy 66 - 68 a 82 - 86. Stáli vo vozovni Solivar a do prevádzky sa postupne vracali od novembra 1992 až do polovice roku 1993. E.č.86 ako posledné.

Správa pre Vladimíra
Reklamná kampaň firmy Coca - Cola sa skončila. Busboardy tejto firmy boli z vozidiel 284, 311 a 313 odstránené.

ja si tiez myslim ze ta firma predsa len mohla zohnat calunene sedacky na trolejbus po generalnej oprave sa kozenne sedacky podla mna uz teraz nehodia

To si sa tada fakt pozrel zle. Firma od ktorej boli sedadla v 78-cke ich uz proste nemala, a uz na nu potrebovali 4 kusy zohnat nejakym krkolomnym sposobom. Ja len nechapem, preco ten A-T BUS (cest jeho pamiatke ) nebol schopny zohnat ine sedadla od nejakej inej firmy.