Dandyzat
Reply on: Papyr #7674:
Autobusy SL11 jazdili v Presove vo farebnej kombinacii kremovej s cervenimi pasmi. Vynimkou boli vozy poslednej dodavky ec 152 a 153. Voz ec 152 bol od vyrobcu dodany vo farebnej kombinacii kremovej s tmavo-zelenymi pasmi Autobus nebol pouzivany v MHD Nebol vybaveny oznacovacmi cest. listkov, ani vonkajsimi a vnutornimi napismi pouzivanimi v MHD : NASTUP, VYSTUP a pod. Voz bol trvale osadeny tabulami s napisom ZAJAZD v prednom transparente a bocnom drziaku. Autobus bol vyuzivany v zajazdovej doprave. Voz ec 153 bol od vyrobcu dodany vo farebnej kombinacii kremovej s modrimi pasmi. Vyuzivany bol v MHD spolu s ostatnymi vozidlami typu SL prevazne na spickovych linkach c 14,21 a 16 EXPRES. V roku 1986 bol preradeny do stavu zalozneho vozidla. Ku koncu svojej karieri bol vyuzivany uz len ako odvoz zamestnancov MHD. Vyradeny bol v Roku 1988 ked sa ocitol na Presovskom pohrebisku autobusov-odstavnej ploche v Solivare. Tam bol v priebehu roka 1988 rozobraty a nasledne zosrotovany.
Richard
Re #7665 Polio: 89-ka huci otrasne uz asi od vyroby. Jednoznacne motoricky najviac dorantany voz. 91-ka a smrad je standardny jav. Ja som ho zazil uz asi trikrat. Kurenim to nebude, skor nieco sa prehrieva pri napravach alebo v motore, objavuje sa to aj v lete a najviac to citit pri strednych dverach.
Ad: MAN Lion´s City. No, z tych fotiek som fakt sklamany. Ak toto mal byt autobus roka 2005, tak asi len podla exterieru. Ta trojica sedadiel oproti zadnym dveram je skor na smiech ako ucelna. Alebo ocenenie dostala dvojdverova verzia a trojdverakom to len domrvili.