Discussion Forum › General Discussion

Díky, to jsou opravdu zajímavé věci. A já bych si logicky myslel, že všechny projíždějící vlaky musely být vedeny ve směru z/do Prešova, protože ta stanice jiný význam než přestup od Bratislavy- Žiliny do Prešova a naopak asi nemá (minimálně o něm nevím).
Jinak na Karpaty taky docela vzpomínám, i když jsem to zažil už v době, kdy měl časy své největší slávy dávno za sebou. Ale stejně mě fascinovalo, že šariští školáci mají tak luxusní dopravu domů- plyšové Bmee CFR z poloviny 90. let...

V sobotu boli NP na : "10/1", "11/1", "12/1", "15/1", "22/1", "18/1" - (teda L18, L23 a L41) a "vikendova spicka prevazne jazdiaca na L1".
Okrem vikendu je na Surdoku dost NP spojov aj v PD: spoje vykonavane "19/1" a "22/1". ?

NNIBP = Nikto Nezna Iba Blby Pitto ?

Ku #6913 Vladimír:
1. cast: Tak to ma celkom mrzi... uvidime, ci sa od 1. januara nieco zmeni na garantovany spoj, nieco sa zrusi. Ale ten napad s L23/1 a L46/1 (L18/1??) nebol zly. Mozno sa preveziem...

Ku #6913 Vladimír:
2. cast: Ale vsak Ti vravim, ze na zaklade ich podnetov im zrusili vecer N1. Nemyslim si preto, zeby im toto naschval urobili.

Ku #6913 Vladimír:
3. cast: Aaah, ten som si nevsimol. Sry... a este by ma zaujimalo, ze co nasleduje v A-T BUSe po 90-tke a ci pojde nejaka B732(1) na GO.

Tak, klin kliknom. ☺

Teraz ma napadla dobra otazka... Je 259-ka Karosa B732 a 285-ka Karosa B731? Lebo keby som chcel kupovat, tak urcite 259. Dopocul som sa, ze 285-ka tahala z posledneho a ze je hodna srotu. Zdroj? (NNIBP)

myslim ze som videl s ostatnymi ikarusmi odstavene aj 259 a 285 ale niesom na 100 percent isty

A vrzgaju? Ne fakt, bolo by dobre, keby prestali vrzgat. Ale najhorsie vrzganie mali sedadla 78-ky (po GO). A ani sa nepytaj, z coho to vrzgalo.

Nemohol? Ved nahodou zaprsi a mame po 360 ?

Lebo ICPittoPershingBezVýťahu povedal, že tam v živote NP autobus nepôjde. A ICPittoPershingBezVýťahu má moc ? ? ? .

Mozno tam prestanu vrzgat
NP voz na Surdok uz velakrat isiel, tak preco by nemohol znova

Presne tak, tych vlakov co nestali v Kysaku bolo viac. Vsetky moskovske rychliky, teda Dukla, Vltava a Slovakia, "tajny" rychlik Moskva- Milovice, potom uz spominany IC Dunaj, co bola slovenska verzia "Manazera" . V smere z/do Presova v Kysaku nezastavoval iba sezonny rychlik "Varna" , ktory jazdil myslim ze v rokoch 1987 - 1992 , v trase Warzsawa - Varna, neskor iba Krakow - Varna. Zaujimavostou tohto vlaku bolo, ze v niektorych rokoch tento rychlik nezastavoval dokonca ani v Presove, co uz je co povedat. Pamatam si , ako som sa chodil pozerat ako sa 14-16 vozovy rychlik s 2x754 sa "prehnal" 40 km/h Presovskou stanicou ? Rychliky Cracovia a Karpaty, pokial si pamatam , tak v Kysaku zastavovali vzdy. Joooooj, to boli casy, ked Karpaty chodil tiez z 16 vagonami a viezol take skvosty, ako priame WLAB Wrszawa - Sofia, Wroclaw - Sofia, alebo lehatko Warszawa - Istanbul.

KCP ZSR stoji 65 Sk

NP busov mame (333, 343, 348, 352, 353, 360 a 361) to cini 7 NPA. Cez pracovne dni by sa dalo obsluzovat:

L10, L11, L12, L15, L19, L22, L43 - 7 liniek cez PD, cez vikendy by to mohlo byt L10/1, L11/1, L12/1, L15/1, L22/1 ---> je pravda, ze zvysia vozidla aj na L23/1 a L46/1, ale takto vozy posielat do RnV, aby hned z nich bol skelet. A btw. ta su pridelene? Jazdia tam len cez vikendy? Lebo potom to musia jazdit aj na Surdok ?

Liniek mame dost? Kolko solo autobusov je cez vikend na linkach? A kolko mame solo NP autobusov?

Urcite, ale neverim, zeby ich tam vypravili. Liniek je podla mna dost, takze teraz L23/1 alebo L46/1 urcite nie. Ked tento rok vypravili na L19 a L22; tak ake vozidlo urobi L23/1 alebo L46/1?

Re #6899 Polio, 2. cast: 105-ka nadalej ostane v modrom, neboj sa

Chcem sa opýtať, ktoré dve Karosy ešte vyradia, okrem Ikarusov? 261 a 317, alebo iné? ?

Díky moc, to jsem chtěl vědět. Ona je to sice řiť světa, ale v posledních letech tam zastavuje všechno, tak se docela těším až tam projedu bez zastávky ?

Vlaku projizdejicich Kysakem bylo vic.
Do poloviny 90. let projizdela Kysakem bez zastaveni Dukla (Praha-Cierna n.T.-Moskva).
V letech 1996-99 (? tak nejak) to bylo ranni IC Dunaj (Kosice-Poprad-Zilina-Bratislava, jen 1.tr., jen tyto zastavky).
A stridave zastavovaly a nezastavovaly v Kysaku rychliky z Polska do Madarska pres Plavec.

vidis a ty si si myslel ze tam NP busy nikdy nepojdu ?

105-ka stale v modrom

Neverim, zeby veduci urobil toto pre vodicov - ved sa sami boli stazovat, ze nechcu chodit do RnV! Len a len kvoli tej ceste!