Klasicky distribucny sklad TESCA ma veru dost zamestnancov. Zalezi aj na tom, ake velke uzemie sa bude z toho skladu zavazat. Ak take sklady budu na celom SK len dva alebo tri, tak tych 500 zamestnancov je kludne realnych.
Predpokladam, ze pri tom sklade bude aj zastavka SAD, takze ludia z okolitych dedin budu moct vyuzivat aj SAD-isticke spoje (neviem presnu polohu), ale do uvahy prichadzaju spoje Presov-Varhanovce alebo Presov-Drienov.
Aj keby tam pracovalo 750 ludi, tak budu robit na dve/tri smeny, takze mozno postaci navrat k cistej L24 Kollarova-H.Zavody (bez zachadzky do Hanisky), ktoru predlzime k skladom Lidl. Spolu s L14 by to mohla byt dostatocna prepravna kapacita.
Re #6440 Vladimir: Nazov "TESCO Sidlisko III" sa mi zda kratky, strucny, vystizny.
No asi nejen Blava s tím má problémy! Včera jsem byl naprosto v šoku, když v naší stověžaté matičce řidič linky 165 (B732 z roku 1994, Connex Praha) naprosto bojkotoval zavírání dveří a jezdil s otevřenými bez jakýchkoliv omezení rychlosti. To je technicky možné?!
Som ta chcel povodne sprdnut za to JPP (jeden pitto povedal) ale kedze som si nasiel informaciu, ze v podobnom sklade Tesca v Beckove ma pracovat 450 ludi, tak si nebol daleko od pravdy asi... Bodaj by si mal pravdu.
E499.3056
Viem, že LIDL takúto zachádzku nezaplatí, Hinrich a Stomex sú
asi jediné výnimky.
Mimochodom, nikoho ešte nenapadlo pridať reklamy na
autobusoch 346 - 351? Veď ju majú už vyše roka.
Jedná sa o reklamnú fóliu pivovaru Šariš umiestnenú na
zadnom čele. Dúfam, že po dnešku tam už bude zaznamenaná.
Linka na trase SKLADY, LIDL - Veľká Pošta , bude
pravdepodobne vtedy, ak si ju LIDL zaplatí sám.
Prečo by mal niekto platiť linku, pre pár zamestnancov?
Nech to urobia ako Hinrichs alebo Stomex, ten si takéto spoje
pre zamestnancov platí sám.
Podla mojich informacii to bude len velkosklad, kde bude pracovat minimalny pocet ludi - zdroj JPP - okolo 40 kusov clovekov. Cislo 750 sa mozno spaja s predstavavmi po vybudovani priemyselneho parku Zaborske.
No, pokiaľ mi pamäť slúži, tak DPMP u trlejbusov vždy používal originálne "kalendárové" tabule zo Schadefabrik Insel, takže tie aj tak znútra nebolo vidieť. Je ale prevdou, že Prešov našťastie poznám, takže mi tá informácia nikdy nechýbala, ale keď som sa do Prahy prisťahoval, tak som vždy boil v T6 veľmo nepokojný, že neviem, kam idem...
Vsak Ti vravim, ze to neni male. No dobre, ale myslim si, ze urobia L14A na trase SKLADY, LIDL - VELKA POSTA. Nemusi to byt celodenna linka, ale nieco na sposob kosickych Rx
Oukej, to som ozaj nevedel, že to bude také veľké. Ale predsa len... 750 ľudí? Veď to najväčšie prešovské podniky nemajú toľko
Ak tam bude nárazová a silná doprava, tak sa možno ozaj dočkávame aj kĺbového posilového spoja. Ale určite si to nepredstavuj ako nejakú nov linku. To bude niečo na spôsob dnešnej L37, čiže ráno jeden spoj tam a poobede druhý späť.
budem odpovedat len na posledny dotaz (a odpoved), na ktoru som sa opytal. So vsetkym pred tym plne suhlasim. Takze;
tych par robotnikov si odpusti. Ak si to nevidel, je to kolos a samotny Jozi K. tam chce robit. Ved vies, kto to je. Takze k veci. Ak je to kolos, zasobovanie pre Vychodne slovensko a Ukrajinu, tak to nebude par ludi. Ludia budu prichadzat za pracou z obci, teda pridu na stanicu SAD alebo ZSR. Bude tam robit vyse 750 ludi, takze na ranne smeny treba jazdit, potom poobede a vecer. Urcite to nebude, o jednom kratkom autobuse. A 15-metrovy nie je ani-ani.
Dobre, myslite si co chcete, ja vam to nevnucujem, len vravim, ze v Kosiciach sa tiez ucili s tymi 15-metrovymi jazdit a pozrite, aky su bystri teraz. V tomto pripade to porovnavam s Presovom. Niektore zakruty v Presove sa tazko tocia aj s 18M autobusom, a nikto nevydumuje. Ale tebe Vlado som uz pisal, ako to v Presove chodi. Mozno bude LIDL protivny a da peniaze podniku, no ale teraz je to skor fikcia ako predpoved.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Papyr