Prajem vsetkym pekny den,
Ad: Tesco na Sidlisku III. Asi nebudem tento retazec nemat rad, zacnem ho priam hypernenavidiet. (aj vdaka nedavnym silenym zazivacim problemom zo syra kupeneho v tomto uchvatnom obchodnom pseudoretazci). Ako poznam, potiahnu tam polovicu liniek od konecnej do mesta. na L:12 budu mobilnym i nemobilnym normalnym cestujucim vadit dedinske tetule s pretocenym tachometrom a styroma desatkilovymi bielymi igelitkami a smradlavi bezdomovci, ktori sa pridu zadarmo najest do kontajnerov za skladmi. Pripadne nech tam ukoncia vsetky linky a od Centrumu sa bude chodit rovno peso. (Brr, sorry, uz som sa tak davno nenazlostil.)
V Cechach sa pomaly hypermarkety zatvaraju, takze budeme mat dalsi hangar pre buducich bezdomovcov, staci ze sa vystahuju, potom na nom vytlcu okna a vytrhaju inzinierske siete.
pete: Teraz mi napadlo, nie je nahodou nejaka stavebna norma, ze obytne a nakupne objekty nesmu byt blizko vedenia vysokeho napatia, pripadne pri trafostaniciach ? Ja naivka, oni si kupia vynimku ...
Pitto: Naco tahat od stanice substrat k tomu buducemu tresku na trojke, ked hypak mas za rohom.
Ad: Nove Citelisy. Krasne vozy, naozaj mam radost. Trosku sa plnia moje sny - totalna unifikacia. Su krasne aj po estetickej stranke a ten nas najkrajsi mestsky nater, hotova idealna symbioza.
Dopyt: Nebol by toby nebol dobry len pre tieto vozidla. Bud na vsetkych naraz alebo na ziadnom. Ludia nie su zvyknuti. Tesim sa na tu krasnu tovarensku vonu pri prvych jazdach. Len ich prosim vas nedavat na Svaby !
Tomas: Dam ti hadanku, co to je: Sidlisko Mladost A13/1. Hned ti dam odpoved: Mirka Nespora 61 ?. Sidlisko Mladost sa prestalo pouzivat po dostavani zadnej - parnej casti ulice. V katastri je ale tento nazov pouzivany stale.
Ad: Tesco na Sidlisku III. Asi nebudem tento retazec nemat rad, zacnem ho priam hypernenavidiet. (aj vdaka nedavnym silenym zazivacim problemom zo syra kupeneho v tomto uchvatnom obchodnom pseudoretazci). Ako poznam, potiahnu tam polovicu liniek od konecnej do mesta. na L:12 budu mobilnym i nemobilnym normalnym cestujucim vadit dedinske tetule s pretocenym tachometrom a styroma desatkilovymi bielymi igelitkami a smradlavi bezdomovci, ktori sa pridu zadarmo najest do kontajnerov za skladmi. Pripadne nech tam ukoncia vsetky linky a od Centrumu sa bude chodit rovno peso. (Brr, sorry, uz som sa tak davno nenazlostil.)
V Cechach sa pomaly hypermarkety zatvaraju, takze budeme mat dalsi hangar pre buducich bezdomovcov, staci ze sa vystahuju, potom na nom vytlcu okna a vytrhaju inzinierske siete.
pete: Teraz mi napadlo, nie je nahodou nejaka stavebna norma, ze obytne a nakupne objekty nesmu byt blizko vedenia vysokeho napatia, pripadne pri trafostaniciach ? Ja naivka, oni si kupia vynimku ...
Pitto: Naco tahat od stanice substrat k tomu buducemu tresku na trojke, ked hypak mas za rohom.
Ad: Nove Citelisy. Krasne vozy, naozaj mam radost. Trosku sa plnia moje sny - totalna unifikacia. Su krasne aj po estetickej stranke a ten nas najkrajsi mestsky nater, hotova idealna symbioza.
Dopyt: Nebol by toby nebol dobry len pre tieto vozidla. Bud na vsetkych naraz alebo na ziadnom. Ludia nie su zvyknuti. Tesim sa na tu krasnu tovarensku vonu pri prvych jazdach. Len ich prosim vas nedavat na Svaby !
Tomas: Dam ti hadanku, co to je: Sidlisko Mladost A13/1. Hned ti dam odpoved: Mirka Nespora 61 ?. Sidlisko Mladost sa prestalo pouzivat po dostavani zadnej - parnej casti ulice. V katastri je ale tento nazov pouzivany stale.
Na mape to fakt nieje dobre vidno... Pristup bude urcite od benzinky... Treba sa tam ist pozriet a poprezerat to.

Vladimír
V Nitre a Žiline počas pobytu vozidla na zastávke svieti smer (koenčná) linky. Po opustení zastávky sa spolu s akustickým vyhlásením (len v Žiline) nasledujúcej zastávky táto vypíše aj na displeji. Potom sa na displeji striedajú rôzne informácie, po ohlásení príchodu k zastávke sa táto znova objaví na displeji, takže ľudia si môžu prečítať, kde práve "pristáli".
Tie rôzne informácie počas jazdy sú najmä čas a dátum, potom tam v cykle preblikáva ešte smer a číslo linky. V Nitre je informácia doplnená dokonca tým, že kto má dnes meniny (zásadne proti vypisovaniu menín na displejoch bojujem). V Žiline mali lepšé nápad a naprogramovali tam prestupy na linke, takže po ohlásení nasledujúcej zastávky Ti displej aj ukáže, na aké linky môžeš na danej zastávke prestúpiť.
Vo Varšave zase pri smere nevypisujú len konečnú zastávku, ale po zobrazení konečnej zastávky ešte pokračuje doplňujúca informácia "cez" a to už bežia názvy všetkých významných zastávok na trase. Po prejdení každého z nich sa už tento ďalej nezobrazuje, takže cestujúci majú aktuálne info.
Možností je veľa.
Záleží aj od množstva zakúpených súčastí systému, či od ich stupňa vývoja. V Prešove bol pri vypisovaní zastávok hlavný problém v tom, že bežíme na staršom modeli palubného počítača SRG 2000, ktorí bol už dávnejšie nahradený modelom SRG 3000 (a najnovšie dokonca SRG 3100). Dodávatelia nás celé roky krmili tým, že naše staré palubáky názvy zastávok do vnútorných displejov nepodporujú a lákali na kompletnú výmenu. No po dlhých rokovaniach, keď DPMP do nových zariadení investovať nemienil, sa, zdá sa, našla "zázračná" finta, ako sa to dá aj bez výmeny všetkých palubákov.
---
Btw., v Prešove by som na displejoch veľkých čas nezobrazoval, nakoľko na kabínkach vodičov máme vo všetkých vozoch stály ukazovateľ času. Takže načo podvojná informácia.