Reply on: S499.1023 #5545:
Ako ju likvidujem? Ja len pisem to, co bolo na vlaky.net ?
a najhorsie bude, ak 105-ke daju nejaku reklamu. Dva nam stacia. Podla mna by sa mala este malovat aj 114, ta je totiz uz skareda. A hrdzavie ?
). Opravu si vyziada najma rozsirenie dlzky medzi kolajami, aby tam mohol byt peron. Podla mna asi bude mat 1,50 sirku. Pocet kolaji pre osobnu dopravu je pat. Myslite, ze zmensia ich pocet?
Richard
Re #5538 Vladimír: Ano, "mea culpa" - som na nich nacisto zabudol ... ? Asi ako vravis sa im po ceste zosuchala cierna farba a ostali biele ? , co inac pred generalkami bolo dost casto aj vidiet.
Takze, ak si dobre spominam, prvy voz s ciernymi tycami bol nabeton 222, lebo na nom bolo odzaciatku vela ciernych doplnkov,takze sme ho medzi sebou nazyvali "pohrebak". Ale myslim, ze 235 mal tyce biele, ale to uz nie je naisto. 262 mal ich cierne. Tusim, ze 222 mal aj bocne listy cierne, 235 a 262 tenke hlinikove a cierne sa objavili potom az na 241-ke a vyssie. Zaujimave ze po generalke ich menili za hlinikove.