Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Pe Ha #5495:
Jéééj! Konečne niekto, kto si tiež pamätá staré Ikarusy? Miloval som ich všetky. Ešte aj prvú sériu 149-151 si zreteľne pamätám.

Moja úplne najobľúbenejšia skupina Ikarusov bola 223 až 226 a z nej úplne úplne on - môjho srdca šampión bol Ikarus č. 223.

Ej, kde sú tie časy, zlaté časy červeno-krémových prešovských Ikarusov.

Btw. spomínaš si na atypický náter 226 po GO?
Reply on: Pe Ha #5495:
moje najoblubenejsie boli 246 a 247 take sympaticke mi boli ?
Reply on: Vladimír #5493:
no ale dnes ten ikarus meskal 6 minut!!! a poviem ti ze ked nestihas do skoly nie je to boh vie co zaujimave je ze trasu Poliklinika-Centrum zvladol za 6 minut!! pricom isiel dost pomaly(musime vsak vziat do uvahy ze stal len na 1 cervenej a takmer ani na zastavkach)no i cez to ze trasu zvladol za 6 minut dokazala ho dobehnut dalsia 48(aj 299 bol dnes na 48)318-tka ktora to musela zvladnut za 4-5minut!!!(kedze ju nebolo vidno ani po zel.priecestie na levocskej takmer po krizovatku ?
Ad Ikarusy: Pamatam si, este ked 262 z plnych sil tahala ? ah, zemetrasenie 8,5 richterovej stupnice
Pamätám sa, že som mal rád Ikarus č. 149 a 199-ka mala strašne ale strašne potrhanú harmoniku.Takisto som mal rád aj 217, 224 a 226. Raz som išiel na 224-ke a Pod Táborom šofér tak prudko zabrzdil, že sme všetci popadali na zem, teda tí, čo stáli.
Onedlho by malo dôjsť k jednej zmene a to, že pri premene jednej linky na druhú by mal palubný počítač ohlásiť zmenu linky a to preto, aby ľudia z toho nemali zmätok, že nastúpia na jednu linku a o chvíľu už sedia na druhej.
Reply on: Pe Ha #5490:
Len nech nič neprelepujú! 😉 Aspoň ešte kde-tu vidieť staré striekané - najkrajšie (!) evidenčné čísla na svete.

Škoda, že v posledných dňoch prešovských Ikarusov nemôžem byť pri nich. Mal som tie vozy ozaj veľmi rád a budú mi chýbať.
Reply on: Pe Ha #5491:
nuz a ked ich vyradia tak nase najstarsie autobusy budu 318-321!!!
Reply on: Polio #5489:
Ja budem smutný, keď skončia Ikarusy a to už je len otázka času. Pokiaľ viem, tak premáva už len 299 aj keď 301 a 304 sú akože v prevádzke, len to nevidno a DP sa už nevie dočkať kedy ich vyradí.
Chcel by som vedieť, prečo v trolejbusoch neprelepia nejakou čiernou fóliou vyčnievajúce staré bočné čísla vzadu pri 4. dverách? Mne sa to nepáči, že je tam vidieť časť starého nastriekaného čísla. A prečo hlavne v Karosách neprelepia staré nastriekané bočné čísla bielou fóliou? Je to podľa mňa neestetické a ani ho netreba tam mať toľko krát. ❓
Ikarusy este neskoncili dnes som isiel 299-tkou no ta naozaj tahala z posledneho takmer nam usi potrhalo v autobuse ked pridala naplno medzi VUKOVOM a Centrumom ?
Reply on: Vladimír #5487:
Tak dobre.

LUK: Na niecom som sa s niekym dohodol a budem to respektovat. A zmenu, pravd., uvidis

Dnes vyprava:

34S: 316, 340 ?

Legenda:

? = Screen
Reply on: IC506 #5482:
Keby sa plynofikovanie autobusov tak veľmi vyplatilo, už by sa po ňom doslova drali všetky dopravné podniky. Ale čo to? Vidíme, že drvivá väčšina nemá záujem "šetriť". Takže také jednoduché to, zdá sa, nebude. Autobusy na plyn sú drahšie, resp. prestavba klasického autobusu na plyn stojí značné peniaze - aby si bol v zisku, musia úspory na palive prevýšiť výšku týchto počiatočných nákladov. A už dnes to vyzerá tak, že návratnosť investície je veľmi veľmi neskoro, až v odbobí veku skončenia životnosti autobusu. Pritom ceny plynu určite nepôjde nadol, ale práve naopak, takže je predpoklad, že už dnes nie veľmi výhodné prestavby budú ešte nevýhodnejšie.
Reply on: IC506 #5481:
Viete aky je rozdiel medzim Gorom - bielym psom a Pittom ??? ? ? ? Goro je proti Pittovi uplny amater ...
Ad L:35 o 7.42 M.Benku - Delna. Krasny spoj,dnes som si ho aj otestoval, obsadenost 16 - 25 nasich studentov a dvaja, traja "cudzi". Ak by sme nemali tretinu skoly prec, tak aj viac. Ale v pondelok to uz bude naostro.
Mimochodom, dnes ju robila 307-ka a nieco sa jej palilo, bud brzdove alebo spojkove oblozenie, alebo nejaka plastova cast, lebo vovnutri bol silny spaleninovy zapach, miestami bolo treba zadrzat dych.
Re #5470 Tomas: Podla tvojich fotiek by aj mohlo ist o koliziu s nejakym (Schu)machrom, co vyletel odspodu z Jarkovej,ale preto ze bol rychly, alebo nedal prednost, tak radsej utiekol.
Reply on: IC506 #5481:
chceme... ? ? ?

Re #5482 Pitto: nepísal si o príspevok nižšie niečo o tom, že už nebudeš písať??? ?
Shadow:Velmi pekne ti dakujem za upresnenie.No conarobis.Prispevok som si cital az dnes lebo som nemal cas. ?
Zast. Pavla h. smer mesto bude pravd. presunuta o par M dozadu. Podla stawebnych prac sa jedna o novu niku.
Ale medzi tym ma napadla vec. K tomu plynu. Urcite pre dopravny podnik je financne narocnejsie kupovat naftu. Nehovorim zo srandy. A este ku zmenam od 1.9. Mohli by sa doladit alebo pridat spoje. Je to na roztrhanie ?
Uz nic debilne odomna necakajte. Hlavne tie blbe navrhy. Ak chcete, nemusim uz nic pisat. Ale to bude lepsie. DOVIDENIA, imhd.sk/po!
Reply on: VrahDetíAKanibal #5478:
Menej, ale ano. ?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.