Discussion Forum › General Discussion

Aha, takze aj ked klbak uz jazdi tak podla teba v karose este ani predstavu o kostre nemaju ?

Jezismaria, ale nie vo Vysokom Myte! ?

Zdravim vas vsetkych : tyzden som bol mimo, takze som nesledoval forum. Tak ako ? Bolo to stretko alebo nie ??? Zial, ked tu Richard hodil prispevok o stretku tak uz som bol mimo, bez pristupu na net.

Čo by nebola predstava. Ako Ti ukázal pete, kĺbové Citelisy na svete už sú. A aj keby neboli, spraviť ich nie je problém. Veď rozdiely medzi City busom a Citelisom nie sú skoro žiadne. Čo tam po prednej maske. Tú môžeš fuknúť tak na sólo ako aj na klbák.

Nekecaj, tu mas 18m Citelis:
http://img201.echo.cx/img201/4914/30rb.png
http://img201.echo.cx/img201/7459/25jn.png
http://img201.echo.cx/img201/484/sanstitre7ou.png
http://img201.echo.cx/img201/9180/14ri.png

A uz som ti raz nieco povedal o prispevkoch na dpmp.sk. Co tam zase spominas nejake elektricky. Koho tam zaujimaju vyplody tvojej fantazie, len nimi zbytocne balamutis nahodnych citajucich...

Im hej, mne nie. No aj tak mi je to prd platne, ja sa vozim T6-kami a obcas B9.5-kami ?

podla mna bude cestujucim uplne jedno ci sa povezu Citelisom alebo City busom

cize budeme bez starych ikarusov no ale treba aj nieco nove

Zacinam mat obavy, ze po rekonstrukcii krizovatky nebude odbocovanie trolikov z Volgogradskej na Clementisovu jednoduchsie. Dnes sa sice v obluku nemozu stretavat, ale odbocenie ma dost velky polomer zakrivenia a zmena smeru je o necelych 90°. Ked som ale videl , ako umiestnuju vnutorne obrubniky a ako maju nachystane zaklady pre nove stoziare, tak mam pocit, ze to bude urobene na sposob (zmensenej) krizovatky Volgogradska-Mukacevska. Teda prejdu na Volgogradskej este o par metrov viac a odbocia s mensim polomerom otacania o viac ako 90°. Este sice nie su vonkajsie obrubniky, tak som zvedavy, aka bude siroka.

Osobne si nemyslím, že by prišli sólo Citelisy a kĺbové City busy. Určite prešli na nový vzhľad u všetkých vozidiel. Veď dotknuté komponenty pre sólo a kĺbový autobus sú zhodné.

Klbova verzia Citelisu NEBOLA predstavena!

Zrejme medzitým vyradili aj 299-tku. Alebo mi predtým unikla. Jedno je isté, Ikarusy sa ešte ukážu v uliciach možno na krátky čas po 1. septembri, ale ich osud rýchlo spečatia nové Citelisy.

Čo bolo v decembri bolo v decembri. Teraz máme júl.

Zda, lebo citam ? Si citaj svoje prispevky / #2874 /

Ty si ozaj dobrý. Dopravný podnik napíše, že šesť zo šiestich Ikarusov odpredá (6 - 6 = 0) a Tebe sa aj tak zdá, že jeden zostane

Re #4858 Poilo: Jednoducho povedané, idú VŠETKY Ikarusy 280, čo ešte máme.
Čo sa týka Karos, tie sme s Valcom videli tento týždeň pri fotení vo vozovni, ale nespomínam si presne, ktoré to boli. Bez ŠPZ-tiek tam tuším boli 259 a 285, a tie ďalšie dve neviem.

SAD-cka uz robi nedavno spominany transfer na letisko do KE:
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=16.7.2005/17114P

To vysvetlenie PP a PPP sa mi paci ale v skutocnosti ide o TP, technicky preukaz. To je nieco ako obciansky preukaz pre auta Ked ho vozidlo nema, nesmie jazdit.

bez PP = bez Potrebnych Papierov
s PPP = s Platnymi Potrebnymi Papiermi

?

ved ako chces, ale tak sa mi zda, ze jeden ikarus ostane, nehadam sa, ale aj ja som na to prisiel, ze sa predavaju 3 ikaruse bez PP a 3 ikarusy s PPP. Karosy si chceme kupit /klub/ tu bez PP mozno ju predame SPP ? a mozno nejako upravime