Dnesna Gazeta Wyborcza uverejnila velmi zaujimavy clanok "Lacne lietanie meni Polsko". Pise sa v nom o tom, ze zo 6 mensich polskych miest zacalo lietat par lacnych aeroliniek (RyanAir, Sky Europe apod.) vacsinou do zapadnej Europy. Autor sa nadchyna, ze to prinieslo a prinasa vacsiu zamestnanost a hlavne vacsi rozvoj turizmu. Ako priklad je uvedeny vcelku nedaleky Rzeszow a narast turistickeho ruchu v Bieszczadach. Lacni dopravcovia vycisluju, ze jedno ich lietadlo na letisku je prave 1000 pracovnych miest v regione. Pre tych, co maju schopnost citat po polsky, je original clanku tu http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,2801430.html

Normalne som zauvazoval, ci pre vychodne Slovensko staci letisko v KE a PP

Normalne som zauvazoval, ci pre vychodne Slovensko staci letisko v KE a PP
Peter K
Napr.: > L8 Sib-S3 o 22:45 je v CP.php spravna (s poznamkou, ze ide len v piatok), ale vyhladavac ju interpretuje tak, akoby isla kazdy pracovny den. Ak ju nedokaze zobrazit s poznamkou, tak nech radsej dany spoj neeviduje vobec. A zase z 2 kategorii Prac.den (PO-STV) a Prac.den (PIA) by som asi nebol nadseny. To uz by pomaly boli sadisticke CP. ?
> v PD posledny spoj na L45 o 22:xx zo stanice ide najskor do V.Sarisa a az potom zachadza do Kanasa. Takto by sa malo dat dostat z V. Sarisa do Presova aj okolo 22.3x.
- dalsie nerozhodnosti si mozno objasnim zajtrajsim monitoringom ?