Esíčko:No,naprojektovať na ovládanie priecestí počítače vlakov namiesto počítačov náprav je proste nebezpečné a Siemens by si to proste nemal dovoliť.Len tam naprojektoval také veci aby bol najlacnejší a vyhral výberové konanie.A u ŽSR zavážili dva vysoko "odborné" faktory-Siemens dáva najväčšie všimné a "za žiadnu cenu AŽD" lebo teraz musíme ukázať že máme na viac.

Papyr
Re #451 Vladimír: no neviem, nezda sa vam, ze zaciname mat v tom linkovom vedeni trosku bordel?
- vznikla "nova" linka 41A (zas na druhej strane zanikla L42)
- do Hanisky budu namiesto jednej L23 jazdit tri linky - 20, 23 a 24, pricom 20 a 24 budu mat variantne trasy,
- do Teriakoviec budu namiesto jednej L40 jazdit dve linky - 40 a 46, pricom 46 bude mat variantne trasy,
- na Surdok budu jazdit namiesto L41 linky 41 a 41A, pricom obe budu mat variantne trasy.
Mam dojem, ze Presovu by najviac prospelo rozdelit skoro vsetky linky az na vynimky (TR, 10, 12, 15, 18, 19, 29, 39, 45) na tie, ktore premavaju LEN v spicke a tie, ktore premavaju LEN mimo spicky, pretoze asi v tom meste sa dopravne vztahy spicky od vztahov sedla extremne lisia.