Reply on: Vladimír #4460:
Ano, presne tak. A nie len obchodne retazce, ale vsetko nove, co sa stavia, by sa malo (pozor - nie prisposobovat), ale konzultovat s cestnou infrastrukturou. Ak je ta infrastruktura dobra pre budovanim novej stavby, tak nova stavba by sa jej mala prisposobit. Ak je infrakstruktura nevyhovujuca, tak nova stavba by tento problem mala vyriesit k lepsiemu. Jednoducho do stavebneho povolenia zabudovat klauzulu o prerobeni krizovatky, vybudovani zalivu, atd, atd. A nie ako sa to urobilo pri LIDLI. Krasne zastavky to boli kedysi. Po prebudovani je to hrozne. Ani travu tam nevysadili... Nehovoriac o ostrovcekoch.
Tomas
To je teda skoda, ze podsvietenie oznacnikov je takmer na "beton" mimo prevadzky, pretoze pochybujem, ze sa niekomu bude chciet rozkopavat dlazbu. Ak by to bolo len v samotnej vybojke, ta sa da vymenit lahko. Je to skoda, pretoze to bolo pekne, dostojne. Navyse taky oznacnik je urcite drahsi, takze su to aj vyhodene peniaze. Podobne je to aj so svietacimi dopravnymi znackami, takzvanymi "matohami". Na novej krizovatke (Rusinska - Arm.Gen.Svobodu) z nich uz az na dve vynimky nesvieti ani jedna. Trosku pochybujem o tom, ze sa o osvetlenie stara mesto (myslim, ze na starosti to ma OSVO comp a Ti sa v poslednom case dost cina - teda s vynimkou Rusinskej - to je ale ina kapitola...). Mozno sa ani nevie, komu to vlastne patri a preto aj tento nedostatok ?
Pete: Dakujem za vysvetlenie, uz mi to je teraz jasne. Ak budes mat na to cas, tak sa do toho pusti, bude to velmi uzitocne, Koniec koncov vacsina vyhladavani je tak robena (ELIS). Najkrajsi je ale aj tak obrazok autobusu, ktory ta odvezie. ? ?