Reply on: Pitto #4073:
? Re #4077 Pitto: ? ? ?
Re #4078 Polio: Mýliš sa. Už dnes má DPMP taký nadbytok trolejbusov, že, ako povedal aj pete, keby ihneď zrealizoval všetky svoje trolejbusové projekty, trolejbusov by mal stále dosť. Takže ešte raz - nové trolejbusy nebuú slúžiť na zvýšenie počtu ale omladenie trolejbusového parku. Inými slovami, s nákupom nových vozov sa budú priebežne staré vozy vyraďovať.
Re #4082 Polio: Akože k Družbe jazdí len L12? Bezbariérová je aj L29 a 43!
Re #4083 Pitto: Stále sa môžeme baviť o nasadení nízkopodlažného trolejbusu na L4, 8 alebo 38. V zriaďovaní novej trolejbusovej linky zmysel nevidím.
Re #4087 burz: Voped vďaka. V pondelok zavolám na DPMP, overím si niektoré podrobnosti prevádzky 353-ky vo Zvolene (z akého dôvodu a na ako dlho) a pridám to ako novinku.
ale aj PO-040CB ?
Vladimír
Pitto: Ty ako rodený Sekčovčan si proti trolejovaniu L32 a 36. Pravdupovediac neviem, čo si tým chcel povedať. Ja ako rodený Sekčovčan som za trolejovanie L32 a 36.
Čo sa týka trolejbusov, nemám ešte veci presne potvrdené. Zdá sa však, že DPMP naozaj vypísal súťaž na dodávku 25 nízkopodlažných trolejbusov. To však ešte neznamená, že v dohľadnej dobe do Prešova 25 trolejbusov príde. Najskôr pôjde o rámcovú zmluvu, tak ako v prípade autobusov. DPMP teda nie kupuje 25 trolejbusov, len si vopred určuje dodávateľa pre najbližších 25 trolejbusov, ktoré kúpi, ak nejaké kúpi. V skutočnosti totiž vôbec 25 trolejbusov kúpiť nemusí. Pokiaľ viem, na rok 2005 je avízovaný nákup jedného sólo nízkopodlažného trolejbusu.
A ešte raz Pitto: Viem, že v Tvojej fantázii je možné všetko, ale môžem Ťa uistiť, že SAD Zvolen nám 353-ku neukradla. Ak je vo Zvolene, tak sa na tom určite oba podniky dohodli a zrejme si ju chceli vo Zvolene vyskúšať. Samozrejme, že sa vráti späť. ? (zároveň odpoveď pre druhého kolegu)