ano ale ked nieco zatrolejujeme a ziadnu inu linku nezrusime tak budeme musiet kupit nove troleje pretoze potom uz nebudeme mat trolejbusy nazvys a keby sa nam neaky pokazil tak potom to budu musiet robit autobusy atd
Nechcem sa s tebou hadat, ale v tychto podmienkach, ake mame teraz, je ST15 nevyhodnym riesenim.
Ja som povedal, ak mi prejde moj navrh, budiz obnovim plan ST15. Ale na imhd.sk/po sa to neoplati rozoberat, lebo tu nefunguju ziadne znacky ani ziadne takze neviem no...
Ale nahodou, ak nevies, ako ten priestor pred ZST bude vyzerat, sleduj zajtra diskusiu na www.mhd.phorum.cz -bude to tam nakreslene a vysvetlene.
Mozem trocha vysvetlit. Na elektricky nemyslim, ale vrta mi v hlave, tak dlho ako nam sused nonstop vrta nad hlavami, ako by to vyzeralo, ak by Presov mal poriadnu druhu zel. stanicu.
Je az zahambujuce, ze najvacsie Presovske sidlisko nema zast. alebo stanicu. Da sa to zmenit, plan je vypracovany, zmeni sa par veci.
Linky 8,38,N3 budu koncit pri spominanej Zel. Stanici. Niektore spoje budu mat zachadzky, niektrore nie.
Napr. pojdete o 14:30 od Sidliska III na Sibirsku, ale na Sibirsku sa nedostanete, len po stanicu. Prestupite na linku 32.
Ale ak pojdete 8:30 pocas so,ne,sv. tak by mal chodit trolejbus s pomocny agregatom, ktory tam zajde bez problemov prejde cez 600V a kolajnice.
Preco sa nemoze urobit krizenie?
>Pretoze vlak nema dostatocnu vzdialenost sa rozbehnut.
Pytate sa, jednokolajovka ci dvojkolajovka?
>Dvojkolajovka napajana ne el. prud
Fakta blizkosti planu zeleznice:
Pocet miest na parkovanie: okolo 80-100
Pocet kolaji: *5 (*=na stanici nestoja nakladne vlaky)
Pocet poschodi(budova): 1
Autobusove a trolejbusove nastupisko bude orientovane na dva smery, smer Poliklinika Sekcov a Sibirska. Samozrejme do planu zavadzam aj informacnu tabulu BUSE s podrobnimi odchodami do vsetkych smerov.
Ak by sa podarilo toto zorganizovat, tak uznajte, ze ST alebo SU 15 potrebujeme!
Nove trolejbusy budu nahradzat stare, ktore sa mozu predavat dalej. Uz teraz mame viac trolejov ako potrebujeme a tie nam vystacia aj keby sa zatrolejovalo vsetko co sa ma. Nove troleje by len omladzovali vozovy park...
Hehe... maximálne oceňujem, že sme si Pitta po rokoch vychovali tak, že sa stráni chatovania na tomto fóre. Len tak ďalej.
Pitto: Ty ako rodený Sekčovčan si proti trolejovaniu L32 a 36. Pravdupovediac neviem, čo si tým chcel povedať. Ja ako rodený Sekčovčan som za trolejovanie L32 a 36.
Čo sa týka trolejbusov, nemám ešte veci presne potvrdené. Zdá sa však, že DPMP naozaj vypísal súťaž na dodávku 25 nízkopodlažných trolejbusov. To však ešte neznamená, že v dohľadnej dobe do Prešova 25 trolejbusov príde. Najskôr pôjde o rámcovú zmluvu, tak ako v prípade autobusov. DPMP teda nie kupuje 25 trolejbusov, len si vopred určuje dodávateľa pre najbližších 25 trolejbusov, ktoré kúpi, ak nejaké kúpi. V skutočnosti totiž vôbec 25 trolejbusov kúpiť nemusí. Pokiaľ viem, na rok 2005 je avízovaný nákup jedného sólo nízkopodlažného trolejbusu.
A ešte raz Pitto: Viem, že v Tvojej fantázii je možné všetko, ale môžem Ťa uistiť, že SAD Zvolen nám 353-ku neukradla. Ak je vo Zvolene, tak sa na tom určite oba podniky dohodli a zrejme si ju chceli vo Zvolene vyskúšať. Samozrejme, že sa vráti späť. ? (zároveň odpoveď pre druhého kolegu)
ja osobne by som nechcel, aby sa Linky 32 a 36 ztrolejovali. Je to nezmyslel. Ja ako rodeny Sekcovcan nepodporujem ztrolejovanie 32 a 36.
Ak si cital knihu DPMP 1949-1989 tak tam je fotka L 32 (Trojica-Exnarova) a pekna krasne Karosa B731.
Teraz som vymyslel navrh zel. stanice Sekcov. Mam to premyslene na centimetrik bol som to vcera mapovat. Ak by ste nahodou chceli vediet viac budeme to preberat na mojom MHD phore...
vobec vedia vyuzivat vo zvolene displeje ? som zvedavy co s nim urobia 353-ka je velmi dobry kus a co je na tom pravda ze dpmp kupi novych 25 trolejbusov to je trochu privela nie alebo chcu vylepsit linky alebo vytvorit linky alebo neaky autobus ztrolejbusovat(su chyry ze to budu linky 32 a 36 v poslednom case su coraz menej vytazovane od kedy je prerobena trojica)
Polio